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エアコンフィルター交換＆ちょっと😚【R172】【DIY】【SLK200】
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
12時間以上 |
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2
今年もまたグローブボックスの皮が捲れてしまいました😭
以前は取り付けたまま接着剤を塗りましたが、今回は外して3週間かけて貼り付けました。
毎日少しずつ貼り合わせたので修理中の写真はありません😅
全体的にボンドで張り合わせて、最後に端から浮き上がらないように、少しずつ瞬間接着材で張り合わせてはクランプで抑えるを繰り返しました。
まだクランプ跡が残ってます。
多分これで来年は剥がれないはず、、、と信じてます。
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せっかくグローブボックスを外してあるので、エアコンフィルターを交換しようとの魂胆です。
この車両は本当にグローブボックスがあると全く作業がし辛いです。
自分には無理す😅
しかしグローブボックスを外せば簡単に作業できます。
（外すのも結構大変だけど）
エアコンフィルターは↑の部分です。
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さてやっとここからエアコンフィルターの交換作業です。
←→の方向にレバーを動かします。
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するとこの通り。
エアコンフィルターを取り出せます😁
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新しいのを差し込みます。
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マーレのフィルターはエアフローの向きがありますが、
SLKは三角の内側からエアを吸っているのでどちらでも嵌まる方向なら大丈夫。
一応私は下からマークが見える向きにしました。
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あとは下のカバーを嵌めるだけですが、
奥側部分は○の2箇所を所定の位置に確実に差し込みます。
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差し込んでから手前のロックをかけます。
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取り外したフィルターがコチラ。
恐らく社外品を切って折り曲げたものです。
めっちゃ汚かった🤢
しかも水分を含んでかなり重い😅
とっくに交換時期を過ぎていましたね。。。
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さて気を取り直して、グローブボックスも取り付けます。
グローブボックスもなかったので、しばらく車も乗っていませんでした😅
グローブボックスの後ろには配線が結構ついてますので、きちんと取り付けます。
ＥＴＣも入ってますからね☆
後ろに1箇所差し込める様になっているのでそこをガイドにして所定位置に合わせます。
そして↑の部分2箇所をトルクスt20のネジで留めます。
このネジはあまり見たことのない少し大きめのトルクスネジです。
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グローブボックスを開けて、一カ所クリップを差し込みます。
（ETCの上あたり）
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これもグローブボックス内
3箇所のトルクスネジ（T20）を締め付けます。
コチラはベンツで良く見かけるトルクスネジです。
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下のカーペットを手前に捲ります。
そしてアンダーカバーを取り付けます。
右側（センターコンソール側）1箇所のツメを合わせて位置を調整します。
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アンダーカバーにも3箇所のトルクスネジ（T20）を締め付けます。
ちなみにフットライトの配線を繋げるのも忘れずに。
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カーペットを元に戻して、発煙筒を取り付けます。
発煙筒といっても元から電池式LED。
せっかくなので電池を取り替えました。
単4電池3本です。
点灯チェックもOKです。
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ここは日本仕様なんですかね。
プラスネジ2本でステーを固定して発煙筒をセットするだけです。
やっとこれでグローブボックスの皮剥け修理とエアコンフィルターの交換が終わりましたー😅
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ちなみにグローブボックスの品番は
A1726800191
でした。
（横に貼ってあったシールを見ただけ）
革の色違いだと品番も違うと思います。
e-bayの出品はあるので良さげなのがあればストックしておいても良いかも✨
革剥け🍄💦はSLKの持病みたいなもんだと思います😅
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