ナベし@流火のブログ一覧

どうも、ナベしです！



前回のブログで去年の生存報告をした訳ですが…





今年の生存報告もしておきます笑







実は年末にインフルエンザにかかりまして…



38℃台の気分で検温したらまさかの40℃までいってました😅



コロナにインフルに、流行り病はもれなく罹患する体質？何気によく体調崩します笑



復帰後は東京・石川・愛知に行ったりサーキット走ったり



気の向くままに過ごしておりました♪






そんでもって年明けの一大イベントといえば東京オートサロン！


今年も足を運んでました💨










いつの間にか毎年行くようになってて今年で５年連続行ってるのかな？

年々外国人が増えてるなあと思いつつ、毎年楽しませて貰ってます😊









オートサロン行くと、色々なジャンルの車が所狭しと並んでいて飽きないですよね～


自分は極力全部見たい派なので朝から晩まで重いリュックを背負って歩き倒すので、終わった後はクタクタです😅



今年は後泊で行けることになり、疲れを癒しつつ翌日は東京観光してました！











(もしかして今回写真多すぎ？)


東京には年に何回か行くのですが、ほぼ100％車で行く都合上、都内(特に23区内)はあまり観光したことが無いのです…


今回はホテルの近くに車を止め置きしてもそんなに影響が無かったので電車とレンタサイクルでウロウロしてました🤣


レンタサイクル…オススメです笑




アプリを3つ入れるくらいのヘビーユーザーなんですけど、電車移動がどうも苦手な自分にとっては非常に助かる存在です！


都市部と主要観光地はだいたいあるはずなので是非！







…なんか回し者みたいになっちゃったので続きは次のブログで！笑













ほんとはブログのネタになるような内容はいっぱいあるんですよ。

だけどこういう性分なので続かないんですよね。

マメに更新出来る人が羨ましい…

オートサロンのネタも1ヶ月以上前の話ですからねえ～

この後もたまに出掛けましたネタが続くと思うので、暇人の備忘録だと思って覗いてくださいませ。

2024年のブログ更新がついに年明けの1回のみに…。


だから今日せっかく休みにしたのに、どか雪だったのか。と自分に言い聞かせて久しぶりの更新です。






ご無沙汰してます！ナベしです！




皆さんお元気ですか？






インスタはちょこちょこ更新してるんですけど、みんカラはすっかり更新しそびれてました…






という訳で2024年からちょっと振り返ります！






2023年シーズンでGR86/BRZ cupを卒業したのは前回のブログでお伝えした通りなのですが



　
その後何をしていたかと言いますと…





SUPER GT GT300クラスに参戦しているマシンのメカニックをやっておりました🙇
(左の手前に立ってるのが自分ですね)

　　
　
マシンのメンテナンスもそうなんですが、ピットイン時のタイヤ交換を担当しており、なかなか四苦八苦しております…。





モータースポーツに関わらせて貰うようになって早4年目。
仕事柄、レーシングドライバーやパーツメーカーの方と普通に話が出来る立場になり、国内トップクラスのカテゴリーにも携われるようになり

一介の整備士とは思えない生活を送っていて苦労だらけですけど、有難いなって思います。


今シーズンも同じ役割の予定なのでちょっとでも良いところが見せられるように頑張ります😶‍🌫️






そんなこんなで相変わらず全国を転々とする生活を送っており、サーキット遠征とは別に一人旅・推し活も行ってまして









人混みがあまり得意ではないので、ガッチリ観光地っていうのはそこまで行ってないんですけど


北は北海道、南は宮崎まで飛び回りました。







推し活の方も去年は東京ドームやらZOZOマリン・ハマスタ含め8公演行きまして、


別に理由はないですけどさすがに今年はちょっと減らそうかなっと思っております😅





仕事とは別にプライベートでの車活も細々と続けておりまして






MR2もヤリスも変わらず乗ってます💭




とはいえ、MR2は現状月２回くらいしか乗っておらず…笑

なんか勿体無い感じになってきたんで、今年こそはちょこっとリフレッシュして乗りたくなる仕様にしたいなと思ってます！


ヤリスの方は相変わらずシバかれてます笑




年始に５万キロ突破して、順調に１年２万キロペースを維持しているので今年やっと迎える車検の時には６万キロ近くになる計算です()


ヤリスは一応サーキット走れる仕様なので、120psでもギリ張り合えるミニサーキットなら駆けつけます🏁



カメラ要員でもいいですよ笑



長くなったので、今年に入ってからの記録は次のブログで！！



(今年はちゃんと更新しよう…)






こんな道楽人間ですが今年も宜しくお願いします🙇

ミニサーキットやショートコースであれば上のクラスの車にもコーナーで差を詰めることが出来るくらいの性能を持ちながら、乗ってしまえば普通に街乗りが出来て普段使いにも便利な1台。

たまにふと思うときがあるんです。

エイトに乗ってた頃に会ってた方は皆今どうしてるんだろ？って。


ざっくり５年以上経つのかな。
多分何もかも変わってますよね。


昔みたいにまた皆で集まりたいですね(切実)


ね！







どうも、ナベしです😊


気づいたら半年くらい更新してなかったので、今さらですが2024年も宜しくお願いします✨






今年も変わらずこの２台で遊んでいきます！



さて、2022年の店舗異動とセリカ→ヤリスへの乗り換えで自分の生活が一変してから約２年。



去年も全国色んな所へ行くことが出来ました。

レース活動としては大分のオートポリスから北海道の十勝まで国内のサーキットを転々とし

プライベートや社員旅行では沖縄から関東一帯、ハワイなども行けました🛬







2023年トータルの移動距離はGoogle先生曰く約46000km🚗

そのうちヤリスの走行距離が約21000km

たぶんMR2は2000kmくらい()



結構動きましたね笑






そして今年も早速年明け最初の一大イベント
東京オートサロンへ。







仕事柄お世話になってるメーカーの方への挨拶まわりを兼ねるようになったのも変化の一つ。


車も御姉さんもしっかり撮らせてもらうのは昔から変わりませんが…笑







そんな中で一つ変わることがありまして。









昨年まで2シーズン戦ってきたGR86/BRZ cupを事実上卒業することになりました。

本人は乗る気満々だったんですけどね笑



今シーズンからは別カテゴリーのレースメカニックとして動くことになりました。


結局サーキットを転々とすることには変わりないんですが、自分でハンドルを握ることは無いです😶‍🌫️




この２年間、GR86という車をサーキットで限界ギリギリまで走らせて

時には限界を超えちゃったりもして

FRスポーツカーの楽しさを改めて実感した２年間でした。


鈴鹿・富士・岡山・もてぎで公式レースに参戦出来たことは自分の今後の人生の中でも大きな経験になったし、ちょっとした自慢です笑

普通に生活してたらそうそう出来ない事なので素直に自分の夢が叶って嬉しかったです！


次のレースメカニックも簡単に出来る事では無いので、楽しめるように頑張ろうと思います👍️







ということで、今年もマイペースにやっていきます(^^)

7月31日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

・FUJITSUBO AUTHORISE RIVID

・IN.FOCUS シフトブーツ

・mitsuba 超音 700hz ホーン

・WORK EMOTION RS11 15インチ 7J+45

・シバタイヤ 280コンパウンド 195/55R15

・BRIDE ZIEG4 レッド

・BLITZ フロントストラットタワーバー

・トヨタ純正　ブルーコートミラー

・REIZ LEDウィンカーバルブ リバースリフレクション

・CUSCO アルミ製スポーツアクセルペダル

・BLITZ ラジエーターキャップ

・Project μ フロントブレーキパッド Bspec

・Project μ リアスポーツブレーキシュー

・Project μ ブレーキフルード G-FOUR 335

・Project μ テフロンブレーキライン スチール

・Project μ テフロンクラッチライン

・Beatrush ダイレクトブレーキシステム


■この1年でこんな整備をしました！

ミッションオイル交換×2回
REPSOL NAVIGATOR 75W-90

エンジンオイル交換×4回
TOM'S 0W-20


■愛車のイイね！数（2023年08月07日時点）
107イイね！

■これからいじりたいところは・・・

ブレーキパッド交換



■愛車に一言

ディスプレイオーディオの配線あると思ったら電源線すら無くてビックリしました

＞＞愛車プロフィールはこちら