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整備手帳

作業日：2020年6月27日

3Dプリンターでファンネルを作ってみた。その2☆フィアット500☆

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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3Dプリンターでファンネルを作ってみた。その2☆フィアット500☆
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DMM.makeに発注して2週間ほどで試作1個目が届きました。
材質はABS(充填率10%)。触った感じはカチカチですんごく軽い。
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3Dプリンターでファンネルを作ってみた。その2☆フィアット500☆
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ホースバンドで固定できる形状にしてますが、カチカチ過ぎて縛れそうにありません。
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3Dプリンターでファンネルを作ってみた。その2☆フィアット500☆
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それと表面は結構ザラザラ。バレル研磨仕様は選べませんでした。
この後、サンドペーパーで磨きましたが深い溝があって完全には平滑になりませんでした。
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3Dプリンターでファンネルを作ってみた。その2☆フィアット500☆
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径がちょっとキツめだったのでベルトサンダーで削って拡げてたら中のスカスカな空洞が出てきてしまいました。軽さの正体はこれだったんですね。
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3Dプリンターでファンネルを作ってみた。その2☆フィアット500☆
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で、口径を修正した試作2号がコチラ。
今度はナイロン(ナチュラル)のバレル研磨仕様です。
納期は1.5週間といったところ。ナイロンは早くて安くてきれいなのが良いですね。
こちらは身が詰まってるので割りとずっしりとした重みがあります。ABSほどではないですが、結構硬い。
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3Dプリンターでファンネルを作ってみた。その2☆フィアット500☆
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これもホースバンドで縛れない硬さなので、側面から穴を開けてボルトナットで固定してます。
期待していた走りの変化の方ですが…

よくわからん。暑いから？？

そもそも純正ボックスの有効断面積が小さすぎっていう話かもね…。
さてつぎは何しようかな。
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