OBD2のIG-ON電源化

OBD2接続でバッテリーがあがると言う記事がありました。16番ピンが常時電源のため、機種やアダプターによって、結構電気を消耗してしまうそうです。
私は1週間位の放置では何とも無かったのですが、このままでは精神衛生上よろしくないので、他の電源から取ることにしました。
写真はOBD2分岐ハーネス
黄色の線が電源ラインで、この状態ではOBD2の常時電源ですが、途中のギボシ端子を外せばOBD2からの電源供給は無くなります。

アクセルの右上に使われていないコネクタがあります。調べてみるとイグニッションONで12Vが出るピンが有りました。
写真では分かりにくいですが、右下を底辺とした場合、下段に1つおきに3本あるうちの真ん中のピンです。

ここから+の電源ラインを取り出します。025型TSメス10極カプラを購入して使用。

コネクタに接続して完成です。
当然ですが、エンジンOFFで即シャットダウンします。
今回はみんからのkeiz197?さんの記事を参考にさせて頂きました、ありがとうございました。
なお、分岐のもう一つのコネクタは邪魔だったので切って外しちゃいました(^^;

人柱報告なので、挑戦してみようという方は自己責任でお願いします。m(_ _)m