K・I・T SERVICE セラメタルクラッチ  

※画像はKITservice様のブログより借用


前回導入したORCのライトクラッチも7万キロになりクラッチも切れなくなってきたので早目に交換

いつもお世話になってるKIT serviceでオリジナルクラッチをリリースしていてお勧めされたので見た目から騙される覚悟満々で選択

見た目はスパルタンですが噂は使い易い？との事で装着が楽しみ！
同時に注文したフライホイールの入荷待ちで1ヶ月半程お預け

車検のついでに装置です


◆ファーストインプレッション
ペダル軽！ミートポイントどこ？壊れてる？
って感じでしたがペダルが戻りきる直前でスパッと繋がるのを確認
気を取り直してスタートするもその軽さに慣れず。。。

ただスパッと切れてスパッと繋がるのは好印象
スパッと繋がるし殆どストローク無いけどクラッチは滑らないのに何故か半クラ見たいに使える？

◆100キロ走行して
慣れてくるとそのペダルの軽さやミートポイントは気にならない
引きづる感じもなくスパッと切れるので気持ち良いし、繋がりも慣れれば気持ち良し！

見た目の割に街乗りも余裕でこなしてくれるので凄く楽です


◆まとめ
純正→ライトクラッチ→セラメタルと使ってきましたが、今のところセラメタルが私には使い易いです
純正はクラッチ切れてる？って感触で、ライトクラッチは切れたね！、これは完全に切れた！ってのがわかるくらい気持ちよく切れてくますね

昔のメタルと比べるととても扱いやすいですが、あくまで色々なクラッチを使ってきての印象なので個人差はあると思いますよ