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EXEDY Single Sports Series ULTRA FIBERクラッチセットのレビュー、評価 - みんカラ
レビュー一覧 559件 (総件数:559件)
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10
【総評】 良い 【満足している点】 ・純正より安い ・普通の操作感 【不満な点】 ・今の所なし 【コメント】 ・純正を知らないのですが、至って普通の操作感です。
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16
純正はクラッチのスプリング飛ぶ可能性があるとの事でデフ入れるついでに予防の意味も含め交換しました ファイバーなので純正とほぼ変わりません、若干重くなったかなぐらいです 吸排気ぐらいなのでわざわざメタ ...
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30
HONDATAや他社のECUやパワコン等を使用されている方、クラッチの具合はいかがですか? 当方、レスポンスアップや冷却作動温度変更のため、HONDATAを導入して数年… 加速時にクラッチのスベり ...
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9
【再レビュー】(2025/07/04) 一年ちょっと乗ってみての感想です。 筑波サーキット一回のみ、あとは街乗り、渋滞、高速道路等々。 (酔って書き込みしたら読みにくかったので少し編集しましたm(_ ...
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5
いい距離だったので強化品投入、外した残量1mmのクラッチも同じ強化品だったのが判明したのでフィーリングはむしろ軽くなりました()
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31
走行距離110000㌔超えたので交換です。 半クラがムズいです。少し重くなります。 足がプルプルしますが年寄りの筋力維持には良いかも。(笑) 運良くシャフトリビルド品があったのでフライホイールと一緒 ...
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5
取り付けから半年ほど経ったのでレビューします。 以前ORCの309Dを使用していましたが街乗りがめんどくさく感じてきたのでウルトラファイバークラッチを買いました。クラッチの重さはメタルとほぼ変わら ...
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18
品番FK01HAになります。ノーマルに比べて繋がる瞬間にクセがあります。強化タイプなので仕方ないのでしょう。現状ノーマルエンジン&タービンで維持しようと思っているので、必要充分かと思います。
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17
強化クラッチ導入です。お店にお任せでしたので現物の写真を撮れなかったのですがEXEDY UF-EVOクラッチセット品番SK04Hです。 純正クラッチの調子に問題があるということはなかったのですが、E ...
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4
ミッションオーバーホールのついでに強化クラッチ入れてもらいました。ショップのおススメでExedy Ultra Fiber クラッチを選択。 純正と比べて全然重くありませんが、ダイレクト感はかなり増 ...
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22
普通の強化クラッチセット、ノーマルと違い重く扱い難かった。でも圧着力はノーマルの比ではなかったがそれでも大寒波の時はクラッチが焼けた。自然の力は伊達じゃなかった。
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30
【適合車種】 ・メーカー:マツダ ・車種:ロードスター ・型式:NCEC 6MT ・セット詳細(商品品番/参考純正品番): ・クラッチディスク: MZD108U / LF04-16-460B ・クラ ...
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5
クラッチが滑ってきた交換。 リーズナブルでショップもオススメのEXEDY製をチョイス。 今まで乗ってきたどの車よりもピーキーなクラッチフィーリングになりました。 早く慣れないと。 写真は取り外した ...
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35
2年ぐらい前に変えてましたが使用感等レビューします。 純正クラッチに比べて少し硬く、半クラも手前で繋がりますが街乗り、渋滞など問題ないです。 スポーツ感はかなり増すので、楽しく運転できます。
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4
2019年に交換したもの 使いやすさ重視なので純正交換タイプ カバー、ディスク、レリーズベアリングの3点セットでこのお値段 昔は安かったなぁ
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30
買ってから付けたシリーズ。 前オーナーがサーキットでしか使ってなかったから30,000kmもたずに純正が滑り出したのでやむなく交換😑 ほぼ純正と変わらず使えるけど、ミートポイントは純正より奥に ...
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1
【再レビュー】(2025/01/05) 400ps , 50kgf/m 峠上り,サーキットで滑りませんでした
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