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たっちぃのブログ一覧

2011年03月25日 イイね!

ってことで...(^-^)

マツミューオフを中止にしちゃったので明日からの3連休はすることがない。 大人しく自宅警備員しとくのもいいけど、それじゃ余りにも勿体無い。 給料も出たことだしちょっと消費しようかと。 ってことで、HALF WAYまで行ってこようと思います。 目的は最近評判のNC901をしてもらいに、 ...
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Posted at 2011/03/25 20:20:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | デミオ | 日記
2011年03月08日 イイね!

クラッチが・・・

まだ60000kmも走ってないのにクラッチさんの機嫌が少しずつ悪くなってる感じです・・・。 普通だと10万kmは保つらしいのですが、自分は下手だったようで・・・orz 2速でジャダーっていうのかな?ブルブル来ます。 他のギアでも以前より手前でつながる感じがします。 ん ...
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Posted at 2011/03/08 21:50:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | デミオ | クルマ
2011年01月09日 イイね!

2年半点検。

今日はデラにて車検前最期の点検に行ってきました。 走ってて特に問題もなかったんで普通に点検だけしてもらいました。 あ、車高がちゃんと車検対応高を維持しているかのチェックも。 結果は特に何も問題なし、リアのワイトレもボルトがキッチリ締まっていれば外さなくても大丈夫らしい。 車高 ...
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Posted at 2011/01/09 23:03:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | デミオ | クルマ
2010年11月13日 イイね!

田中オートサービスに行ってきたよ。

田中オートサービスに行ってきたよ。
前々から気になっていた車高・・・。 車輪止めには確実に当たるは、ちょこっとの段差でも気にしながら走らにゃならんわでいい加減何とかしないとな~と思っていました。 で、イロイロ調べました。 車高調整&アライメント込みでお安くいい所を・・・。 それで、見つけました。 そこは田中オートサービ ...
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Posted at 2010/11/13 16:05:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | デミオ | クルマ
2010年10月26日 イイね!

ECU書き換えから1ヶ月・・・。

9月25日にHALF WAYでスポーツECUに書き換えてちょうど1ヶ月経ちました。 今の所書き換えて大正解と思っております。 毎日の通勤がもう楽しくて・・・。 合流時もあえて2速からガッツリ踏み込んで加速を楽しんでます。 3速でぬふわkmまで引っ張って4、5速とポンポ~ンと・・・w ...
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Posted at 2010/10/26 22:17:52 | コメント(5) | トラックバック(0) | デミオ | クルマ
2010年09月26日 イイね!

昨日は・・・

昨日は色々ありました~。 朝一から兵庫県のHALF WAYにスポーツECUのお試し&導入。 ここではwaketonさんとhizimaru GTさんと合流。 いや~こりゃ他社の売り文句ですが、魔法にかかっちゃいましたなw ロムチューンってすごいんやね、目から鱗が大量に落ちたよ。 燃料をハイ ...
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Posted at 2010/09/26 17:32:15 | コメント(7) | トラックバック(0) | デミオ | クルマ
2010年09月24日 イイね!

明日は

いやいや、今月初ブログっすわ(^-^) お久しゅうございます。 さて明日は週末、晩からは定例オフがあります。 それまでは特になにもない・・・ってしようと思いましたが、自分的イベントを午前中に開催しちゃいます。 スポーツECU を体感しに兵庫に行こうと思っております。 来月に試乗オフを企画さ ...
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Posted at 2010/09/24 12:01:12 | コメント(5) | トラックバック(0) | デミオ | クルマ
2010年08月20日 イイね!

まちがいさがし

コチラが今までのでGRMデミオ。 で、コチラが今日からのGRMデミオ。 どないでっしゃろ、わかりますかね~w ちょっとした気分転換です。 で、明日のビアガーデンですが・・・人数が少ないけど開催しようと思います。 集合時間と場所は18時以降に近鉄大和八木駅北出口。 会場は近鉄百 ...
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Posted at 2010/08/20 19:57:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | デミオ | クルマ
2010年07月30日 イイね!

エアコンON/OFFで・・・

エアコンON/OFFで・・・
上がエアコンOFF時のアイドリング数値。 下がエアコンON時のアイドリング数値。 ONにするだけで負圧が0.75kPaから0.6kPaへと約0.15kPa上がる。 エコ運転に適した数値が0.4~0.2辺りなのでON状態でエコ運転しようとすると、アクセルを踏める幅が少なくなりますね。 なのでエアコ ...
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Posted at 2010/07/30 23:01:58 | コメント(3) | トラックバック(1) | デミオ | クルマ
2010年07月22日 イイね!

エンジン警告灯、最終章・・・のはず。

エンジン警告灯、最終章・・・のはず。
まずは原因から・・・。 写真に矢印で書いた所、ECUからスロットルにつながっている配線が中で切れていたそうです。 この配線の役割は、アクセルを踏んだ時の角度、開度をスロットルに伝えると、そこが、振動やらで中から徐々に切れて行ってたんでしょう。 今までの警告灯の原因も切れかかって信号がうまく伝わ ...
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Posted at 2010/07/22 22:09:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | デミオ | クルマ

プロフィール

「ヤリスクロス、来年1月にMCです http://cvw.jp/b/243011/47372344/
何シテル?   11/28 10:42
2024年03月20日にヤリスクロス ハイブリッドZからヤリスクロス ハイブリッドZに乗り換え完了しました。 ボディーカラーはブラック単色(笑) 塗装にお...
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