純正ナビステアリングリモコンで社外オーディオ操作

前回純正ナビ付き車をナビ無し仕様にコンバージョンした結果、2DINのオーディオを入れられるようになりました。
[純正ナビ付き車をナビ無し仕様に]
https://minkara.carview.co.jp/userid/2430176/car/1946692/5791290/note.aspx

そこでこんなのを仕込むことにしました。
中古1万円で手に入れたカロッツェリア FH-6100DTV。
ワンセグ付き！

ただ取り付けても面白くないので、純正ナビ撤去で完全に遺構となったステアリングリモコンでオーディオを操作してしまおうと企みました。
(ボタン2つしかないけどね…)

カロッツェリアのナビや一部オーディオには純正ステアリングリモコンを直結(アダプタ不要)して学習する機能があり、今回のヘッドユニットも対応しています。素晴らしい。

アコードのリモコンの回路は図のようになっています。
スイッチ操作で単純に抵抗値が変化するものです。

ナビ/オーディオ側の接続端子はイヤホンでお馴染みの3.5mmプラグで、ステレオヘッドフォンと同じ3端子のジャックを接続するものです。
今回は手持ち部品の関係で2端子(モノラルイヤホンと同じ)のジャックを使用しましたが問題ないようです。

図にする程でもないですが、図のように接続したケーブルを用意します。
手抜きするなら(←私)配線は1本だけです。

純正ナビに接続される14ピンコネクタの10番ピン(灰色)に純正リモコンの信号線が来ていますので、ここにエレクトロタップ等で接続します。

※純正ナビが生きていると動作しないかもしれません。というか同時に動いても困りますよねぇ？？

さて、やってみましょうか。
今回のようにリモコンの信号線を直結する場合は「アダプターなし」を選択します。

最初に無操作状態での抵抗(or電流)でキャリブレーション的な動作をするようです。

実は事前に模擬回路で試した時は、この画面の後で「このリモコンには対応していません」のように表示されて設定できませんでした。

純正リモコンを少し改造すれば対応可能なのですが駄目元で実車で試してみると…なぜか成功。

その後は、画面で割り当てたい機能を選択すると学習待機状態になるので機能に対応するリモコンのボタンを押します。
とりあえず音量アップ/ダウンを割り当ててみました。
青く表示されているのが割当済みの機能です。リモコンのボタンを操作すると点滅します。

しかしまぁ、ほとんどの操作がタッチパネル、ボタンもほとんど真っ平らというこの手のオーディオは大変使いにくいです。
そのため音量アップ/ダウンだけではとても満足できそうにありません。

究極的には古き良きソニーのロータリーコマンダーを使うのが一番だと思うので、あくまでも「実験」「お遊び」レベルです。