カルモのブログ一覧

約2諭吉するという某マ●●クタンクと同じ理屈という、SUZUKI純正WGVチャンバー。

ウェストゲートの動きが安定して、ブースト圧を長く保つ効果があるとのこと。
色々検索すると、

「ECUリセットをしっかりやって…云々」

などという記事もありましたが、
私の場合は通勤走行距離が長いこともあり、
そのうち再学習するだろうということで
（面倒なのでｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ）
1週間400kmを目安に効果の程を評価してみようと思います。

今週は本業が鬼多忙で、
旅行の記事をまとめる時間を全く取れませんでした(´・ω・`)


で、疲労困憊で帰宅したら、なんか新着メール届いてるし。

カーセンサーに新規出品されていたこちら。


この時代前後のポルシェは、
73カレラになりたい症候群にかかっている個体が多くて、
ビッグバンパー世代もボディはナローボディだったりしますから、
見た目73カレラ　というものがあったりします。
車台番号確認しないとなんとも言えませんが・・・


本物だったら、一体どういう値付けになるんでしょうねぇ。。。

価格が落ち着いていた数年前で2000万くらいでした。
先日「72年式のS」の記事をアップしましたが、
これで1900万ですからねぇ(´・ω・`)

倍の値付けとして4000万とか？！

私は怖くて電話問い合わせさえ出来ませんｗｗ

タイトル画像はブログネタ鉄板キリ番8888km記念です(｀・ω・´)

某S660乗りの方と過走行競争するつもりはないのですが（；^ω^）
私も走行距離が90～100km／日（休日除く）なので。。。

コペン君大変気に入っているのですが、
彼との付き合いも７年２０万キロあたりが考えどころかなぁと思う今日この頃。
ルーフががたがたしなければいいのですが(´・ω・`)

転勤or転職で職場近くにならないかなぁ。。。



というわけで標記ですが、
仕事がらみで家内を接待（？）しつつ、
関西方面（大阪、京都、伊勢）にコペンでドライブに行く予定です。

人生２回目のハイドラログインする予定ですので、
偶然すれ違う方いらっさいましたら、
「ホントに来やがったｗ」と思って頂ければ幸いですm(_ _)m

バンパー部分のスモールLEDのみ、常時点灯にしてみました。

「してみました」
と言っても、自分でやったわけではなく（；^ω^）

最近面倒くさがりで、
まぁ、自分で出来なくもないのですが、

秘密工場のメカさんに、

「これ（バンパー部分のスモールLED）、きっと配線別ですよね、
　バンパー外す機会があったら、配線見ておいて頂けませんか？」

って意味深にお願いしておいたら、
サービスで配線しておいてくださいましてｗｗｗ


でも、わたくし担当のメカさん、
会社の事情で別営業所に異動になってしまいまして、
今後は自分でちゃんと作業しないとダメっぽいです(´・ω・`)

あまり深く考えずに通勤一往復したら、
22.4km/L達成ｗ

田舎道＼(^O^)／


車いじりの方は、色々と構想はあるのですが
お小遣い不足と時間不足のダブルパンチで休止中です；；