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☆フロッガー@SSC1のブログ一覧

2016年08月09日

【追憶】シルビア K's PS13T

クルマとの出会いで人生が変わる。。。

ほんと、そう思う瞬間でしたよ。

日産シルビア2000cc K's (PS13T)

平成４年（1993年）、ツインカムターボ

スペック上では205psのハイパワーマシン

怪我の功名(!?)

被害者事故に遭って、相手側の保険金で充当して買ったマシン。

（オイラも１３針縫う痛みはありましたけど。。。）

当時はパルサーＧＴＩ-Ｒとメッチャ悩みました。

なぜか日産車がよかったんですねー。

そして、当時は

「モア・パワー！」

って感じでした。

最初のクルマはグランド・シビックの非力なシングルカムＮＡやったもんで。

そして、シルビアのオーナーになってからは

サーキット走行がしたくって、当時走行会も企画してた

COCKPIT神姫（今はもう無い）の常連客になろうと思って色々買いましたよ。

ボルクレーシングのグループＣ（当時は１６インチが大きいサイズやった）

ＲＥＣＡＲＯ　ＳＲⅡ（リクライニングの正規輸入品）

これだけでも当時やと６０万円ほどはしたんとちゃいかなー（淡い記憶

ブレーキパッド交換して人生初のサーキット走行

中山サーキットのイベントに参加しました。

練習走行と予選、決勝レースがある本格派。

しかも同じクラスには、ＢＮＲ３２　ＧＴ－Ｒもいる異種格闘技戦！

こりゃー勝負になりまへんがな。

それ以前に、サーキット初心者がココにいてもいいの？

って、おっかなビックリで走ってましたよ。

そやけど、これがキッカケに益々のめり込みました。

1994年にはチームＳＳＣ発足。

みんなで走るようになって益々切磋琢磨するようになったね。

オイラは夜な夜な会社終わってから六甲山で闇練習やってみたり、、、

やっぱリーダーは速くないとなーって、少しプレッシャーもあってね。

ＴＩサーキット（現岡山国際）や、ＮＥＷオープンしたセントラルサーキットで

それなりのリザルドを叩きだしてみたり、、、

このシルビアとの出会いで走りの楽しみを知って、

そして今でも仲間と一緒にサーキット走る素地ができたんだよなー

って思うと、欠かすことのできない人生の転換期でした。

今でも、アートフォース・シルビア、、、ええクルマやと思います！

チーム員、シュウ画伯の似顔絵
なかなか似てますねん♪

あはっ、
語っちゃいましたねー（笑

Posted at 2016/08/09 22:12:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | くるま | クルマ

2016年08月09日

家事しないDAY

毎日休みなく

家事してくれてる嫁さん

感謝してますよ。

夏休みで子供の面倒みるんも

疲れますからねー。

ってことで、

今日はフリーにしてあげます。

子供は嫁さんの実家でお泊まり

ご飯も各自食べようってことで

好きに羽伸ばしてきぃーや♪

さて、オイラは何処で晩飯食べようかな

(*￣∇￣)ノﾜﾗ

写真は路肩にいたペンギン
本文となんら関係なし(笑)

Posted at 2016/08/09 06:24:05 | コメント(6) | トラックバック(0)

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