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2020年11月07日 イイね！

ドライブ前のワクワク感

ドライブ前のワクワク感こんばんは。

まだ雨は降ってますが、

夜半には開けるようです。

そして明日は晴れの予報。

Super K Taikyuに見学しに行こうかと思いまして。

しかも、下道でさー。

約150km、3時間はかかります。

昔は仲間と備北サーキットで練習会するときに

何度か下道で行ったことはありますが、

ちょっと道を忘れかけていますわ。

SSC号はレースカーですので、

いっさいの快適装備はついていません。

そう、ナビやETCなどの電装製品なんてナッシン！

オーディオやパワーウィンドーもついていない。


な・の・で

久しぶりに地図をひっぱり出して見てます。

1/10万のスケールがちょうど見やすいんだよね。
なんだか懐かしい挟みものを発見！


イマドキはスマホで地図ありますけどー。

音楽プレイヤーとしても使用したいんですよね。

ある程度は頭の中に道路を覚えておこうかと。

なんだか、ドライブ前のワクワク感。

久しぶりに味わってるようです。

恋人とデートするような、、、

えっ！？

SSC号は彼女じゃありませんよ（爆

エンジンは元気にかかりますw


明日は早朝から行こう


Posted at 2020/11/07 18:17:22 | コメント(8) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2020年11月07日 イイね！

明日はSuper K Taikyuですね

明日はSuper K Taikyuですね明日はSuper K Taikyu 最終戦ですね。

今年から主催者が変わって装い新たに。

最終戦(第3戦)は、5時間耐久。

エントリーリスト見ると、

上限50台に対して48台のご参加。

まさに盛況ですね！

常連さんもたくさんエントリーされています。

みなさん、軽四耐久がお好きな方ばかり。

幅広い年齢層なのが特徴ではありますかー（笑

我ら、おっさん戦隊SSCレンジャー

3年間の雌伏の時を過ごしていますが、、、

来年こそは参加する予定にしていますよー。

ご参加される皆さんのご武運をお祈りいたします。

MT車乗れるようになったし、


SSC号の慣らし運転兼ねて、

ぶらりと見学にでも行こうかなー。

写真は2017年最終戦より






Posted at 2020/11/07 11:18:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2020年11月01日 イイね！

Ready状態です！

Ready状態です！車検も終わったことやし

オイラの運転もまもなく出来るし

いつでも走れるよう準備しよう。

・無名バケットシート（色剥げ）

・レース用のタイヤ（３分山）

ステアリング、４点シートベルト

こいつも随分くたびれたもんです。

なんせSSC2号機から使ってますんで足掛け14年。



無名バケットシートは購入時からついているもの

ステアリングはオイラ過去車ビートからの寄贈

シートベルトはオイラ過去車シルビアからの寄贈

まー、色褪せ、汚れて、ボロボロになりますわなー。

これも歴戦の相棒みたいなもんでしてー

（単にチーパー貧乏根性（笑））

ま、徐々に程度良好な中古品でも探すとしよう。

これで、いつでも走りだせます。

まさに、Ready状態です！！















Posted at 2020/11/01 12:12:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2020年11月01日 イイね！

RECARO様と合体しません（滝汗

RECARO様と合体しません（滝汗ニッカポッカからの寄贈品

RECARO様！

そして、ずいぶんくたびれた

無名バケットシート

交換しようかと思いまして

既存シートレールにつけようと試みる。

穴を狙って差し込んでみる、、、

ん！？

RECARO様のネジ穴と、シートレールのブラケット

微妙に合いません！！(滝汗

やっぱり、正規シートレールにしようかな。

圧倒的な頑丈さがありますし。

とりあえず、今のところは無名バケットシートを装着しよう。









Posted at 2020/11/01 11:47:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2020年10月31日 イイね！

Day Break

Day Breakよっ、よっしゃーーーっ！！

AT限定解除の試験

MT運転の修了検定

無事、合格しました！！！

ま、余裕？

なんて言ってましたけど

2週間ほどブランクあったんで

教習所特有の難しさもあってさ

どうかなー？？？？

って、少しだけ心配もあったんやけど

ステアリング握って発進した瞬間から

心配はどっかに飛んでいったさ。

リラックスして教官の指示通りコースを走る

Ｓ字、クランク、坂道発進、、、、

なんなくこなせて特に問題なく

クラッチのつなぎもバッチリ

手応えは十分。

6ケ月間の教習所生活の集大成というべき走り。

ほんま、味あうように、、、、、

もう、ここに来るのは当分ないのかなーとか。

そんなことも考えながら、、、、

（次は準中型を取りたいことも考えてたりして）

試験は１５分ほど。

駐車措置をして教官アドバイスを聞く。

「運転操作は問題ありません。」

「交差点でクラッチ切って入ってたとこ１個所」

「安全確認をウィンカー出してからしてた個所あり」

それだけです。

わーーーっ、さすが教官！、よう見てましたわ。（滝汗

難なく合格通知。

今まで、大変お世話になりました！

もっと、ここでいたい気持ちもありましたけど。

これで卒業です。

負の人生からの夜明けがやってきたんです。



そんな気持ちでいっぱいで、学びの場所をしばし見たよ。

ありがとうございました！！！

後は平日に警察署に合格書を持っていったら、

免許証の裏に限定解除のハンコを押してくれて

晴れてMT運転ができるようです。

それまで、しばし待ちましょう。





Posted at 2020/10/31 21:45:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
 
 

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