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☆フロッガー@SSC1の"SSC3号機" [スズキ アルトバン]

整備手帳

作業日:2018年3月24日

ナット頭を飛ばした時の対処法

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
思いっきりメガネレンチでぶん締めたら、ナット頭が飛んじゃったってこと経験ありませんか?
2
ネジ部が残っちゃてます。
3
電動ドリルを用意します。
ビットはφ0.2以上あればいいかと。
4
最初はφ0.2で穴を空けます。
細い径なのでポッキリ折らないように、真っ直ぐにストロークしてください。
その後0.1mm刻みの美ビットで穴を大きくしていきます。
5
今回はナットと一緒に外れたので、万力で固定してペンチでボルトを回して除去。
6
ボルトの残骸を摘出。
7
エンジンマウントに直接タップしてある箇所でボルト頭を飛ばした時は、同様に徐々に穴を大きくしてボルト残骸を根気よくペンチで摘出しました。
原始的ですがやれば出来ます。

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