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☆フロッガー@SSC1の"SSC3号機" [スズキアルトバン]

整備手帳

作業日：2021年5月8日

クーラント交換

Item: クーラント交換
Author: ☆フロッガー@SSC1

作業のしやすさを考えてマシンを
リジットトラック（馬）でUP。
冷却水を受けるトレーを準備しておきます。（オイル交換用トレーを代用可）

車体下からエンジンを覗く。
ラジエター下部についているドレンプラグ（写真赤丸の白いもの）を反時計回りで緩める。もし固い場合はプライヤーやペンチで回すと緩みます。

冷却水がほぼ出尽くしたら、ラジエターキャップを外しましょう。
これも反時計回すとカクカクと段階的に外れます。

リザーバータンクのキャップを外します。
タンクは車体側面の凹凸で固定されているので上に押し上げると外れます。
古い冷却水を処分して内部をキレイに洗浄しましょう。

水道水をラジエターに注入。
満タンにしてからキャップを締めてエンジンスタート。エアコン全開にしてラジエターファンを回す（105℃近辺）までアイドリングします。時々エンジンを止めて水を補充します。

ドレンプラグを外して放水。
冷却水（色）が水道水の透明色になるまで繰り返し内部洗浄します。

内部洗浄が完了したら、ドレンプラグを手でしっかり絞める。
ラジエターキャップ部から新しい冷却水を注入する。「じょうご」があると便利ですね。キャップを締めてエンジン始動してアイドリング。減ったら冷却水を補充する。

リザーバータンクにも冷却水を注入。
FULLより若干多めに入れておきましょう。減ってくるのでちょうどいい水量になりますので。完了したらエア抜きかねてドライブして水量確認してみます。

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