| 自己紹介 | 自動車の開発関係に従事しています。 法規・メーカーの意向などで、デザイナーの意図の全てが製品として具現化される訳ではありませんが、デザイナーのセンスを素人が超えれるのか?と言うと非常に難しいと思います。 その点からも、エクステリア・インテリアともに品位を損なう加工は好みません。 また配線に至るまで不可逆な加工も致しません。 穴開け・切断はもちろんNG 電装改造は端子抜き工具を利用しバイパス配線を組み込みます。 極力純正部品を利用し、あたかも普通に設定されていたオプションであるかのような取り付けを心掛けています。 車速感応式ワイパーやHUD(ヘッドアップディスプレイ)、瞳監視型脇見・居眠り警報装置、国土交通大臣認可のカメラ式・赤外線式の2系統の衝突防止補助装置など、30系プリウスでは誰も設置してない、運転支援・安全装備を完備し安全につとめています。 違法改造は嫌いです。 製品は適法でも、他に装着した製品との関係・取り付け位置によっては不適格となりえます。 未熟な法律知識や身勝手な解釈で"グレーなのでNGではない"などと言い張り、当方の整備手帳を車検が通る証拠のように取り上げないでください。 非常に迷惑です。 当方は法律に基づいて「適法な部品を適法な部位に適法な方法」で装着し、トヨタ正規ディーラーで検査を受け保安基準を満たしています。 |
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スバル フォレスター ハイブリッド | ![]() |
トヨタ プリウス G's |
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スバル フォレスター |
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