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2018年12月11日 イイね!

新型カローラ😁

今、新型カローラが妙に気になるな~

ひょっとしたら、カローラは
このカローラスポーツ顔なのか?

しかし、最近のTOYOTAは昔のTOYOTAとは
違う❗
姉妹車なんてのは車種統廃合に向かうTOYOTAがやるわけない😏

母体をベースに同じ顔を使うなどしない
となると、セダンはこの顔か?

スポーツグレードとは
faceを差別化しそうな予感☺️

どっちも、超好きだから
良いんだけど、気になる❗

あ~カローラスポーツの顔を見れば見るほどカローラが気になる❗
この顔😁👌
マジ、一目惚れ😌🌸💕
睨みが効いたキリッとした
つり上がった細い目😁
センターの斜めに切り込むシャープな
顔立ちは、TOYOTAの手法😁
この顔はTOYOTAのDNA❗
やっぱ、TOYOTA❗😁👌


このカーブを行く様はフロントローが
睨みに拍車をかけて殊更カッコいい❗



久しぶりに、一目惚れ衝動買いを
奮い起こすデザインに心理を擽られるか⁉️
とはいえ、先立つものが無いんで
衝動買いなんかできまへんが…🤣👌(笑)
Posted at 2018/12/11 19:15:34 | コメント(2) | トラックバック(0)
2018年12月09日 イイね!

カクシカスポンジ🦌🦌🦌

DAIHATSUディーラーでくじ引きで当たりました😃











Posted at 2018/12/10 14:28:43 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年12月09日 イイね!

S-パッケージ

50系、まとまってますね~😁👌
カッコいいですね😁👌

と、見ていたら
V6:3.5AERAS:S-パッケージでした❗
アルミが違うんです。
タイヤサイズも😃👌

あんまり見ないグレードだけに
ちょっと高揚ですね😃👌




Posted at 2018/12/10 08:24:22 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年12月09日 イイね!

北ウイング✈️

中森明菜

北ウイング

大好きです😁👍















Posted at 2018/12/09 23:33:36 | コメント(2) | トラックバック(0)
2018年12月05日 イイね!

ブレーキ、アクセル踏み間違い防止装置☺️

トヨタ自動車とダイハツ工業は5日、車に後付けできるアクセルとブレーキの踏み間違い事故を防ぐ装置をそれぞれ発売したらしいよ~😁👌

このトヨタがやるとダイハツも併売するトヨタのダイハツ感がダイハツの好きなとこなんだよね~😁👌

トヨタの装置は、自動ブレーキのない旧型「プリウス」と「アクア」の一部に搭載できて、対象車種は今後増やすみい。
センサーが前後3メートル以内にある壁などの障害物を検知し、運転手がブレーキと間違えてアクセルを踏み込むと警告音とともに、モニターに「アクセルを離してください」と表示され加速を抑制する。
ただし、完全なアシストはしないため、自動停止はしないらしい(笑)🤣👌
従って運転手がブレーキを踏む必要がある。う~ん、微妙🤣👌
しかも、価格5万5080円で、取り付け工賃が別途かかるという(笑)
こちらは、専用モニターがある。



続いて
ダイハツの装置は2007年に発売した2代目「375タント」向けで、
TOYOTA同様、対象車種は順次広げる。
車両の前後のセンサーが障害物を検知し、踏み間違いがあれば運転席に設置した表示器を点滅させたりブザー音を鳴らしたりして警告するとともに、エンジンの出力を抑制して急発進を防ぐ。
TOYOTAは、エンジン制御はないが、
DAIHATSUは、エンジン制御ありの部分が大きな違い。
また、DAIHATSUは、専用モニターはなく
コーナーセンサーモニターを流用するような感じで、価格は、3万4560円(取り付け費用別)なんだよね~😁
総合的には、DAIHATSUに軍配が上がるな😁👍
名称は、「つくつく防止」とかいうらしい🤣👌



高いから、微妙だよね😁👌
普及するまで待つのが得策か?

しかし、発売は聞いていたけど、開発が早いですね~

Posted at 2018/12/05 22:57:39 | コメント(0) | トラックバック(0)

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無理はしないでね😅

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