なんちゃすとらとすのブログ一覧

　コムスリコールの件で、一応ディーラーに行ってみる。 バッテリーが凄いことになっているのでたまげんように一通り見せておこうとも思って。 「違法改造車は出入り禁止！」にはならず。　今回はリコールで「メーカーが不備を認めて　こちらからお願いして直させていただく」主旨なので、整備箇所以外は関係ないそ ...
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　さらに続き。　市内を繰り返しテストで走っていたのですが。 発電機も補助充電器も無しの素の状態で走ったのですが、目盛残り3つで　まだ余裕と思っていたら、ここから普段どうりにフルアクセルべた踏みすると一気に電欠警報。　アクセルを離すとまた3つに戻る。 　？？？　でもそれからの電気量の減り方は ...
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　続き。　長距離走行でつまずいたが、次の手立てが見えて…。 バッテリーではここまでみたいだが、複線で得た軽量化を利用して逆転の発想。 走行充電をパワーアップ。　今は900VA（W）だが、さらにランクアップ。 1600VAの発電機がある。　重量は20ｋｇ。　 しかし　1600VAではぎりぎ ...
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　～コムス　バッテリー交換後の総括～ とは言ったものの、今日また新たな問題、発見をし、また新たな方向へと進んで…。 　知識不足故　乗る度走る度気が付くことばかり。　そのつど新たな展開となっていきます。 今日の事はまた整理するとして、とりあえず今までの確定事項を。 　補助充電器 ...
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　松山市のすぐ隣の松前町（まさきちょう）。　地元では有名大型ショッピングモール「エミフルMASAKI」。 昨日今日と　そこで「えひめｅｃｏフェスタ2016」なるものが開催されました。　地球温暖化防止の話や、3R（リユース、リデュース、リサイクル）企業の展示、ｅｃｏ啓発工作教室、ライブ、キャラクタ ...
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　 ゆうべは人車ともにヘロヘロで　自分のブログを書くのが精一杯。すぐに寝てしまいました。 その間に皆様のお気遣いのコメントありがとうございます。返信が遅くなり申し訳ありません。 　一番の疑問　バッテリーの件、今日仕事帰りに近所の行きつけの電機屋さんに寄って聞いてみました。 　この電機屋さ ...
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　　 満を持して？の長距離走行テストでしたが…。 結果的には大はずれ！　走行距離は今までと計ったようにいっしょ。70km越えた辺りで電欠のアラーム。 　そんなぁ～　80Aｈなのになぜ？　なぜナゼ何故なぜ　なぜの嵐！ あえなく断念して　休んで充電しながら帰りへ…。 時間に余裕があっ ...
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　新バッテリーのインプレッション。　一週間通勤とチョイ乗り+で感じたこと。 今のところ不具合は特にありません。　短距離走行ではいいとこずくめです。 やはり軽量化は効果あります。充分体感できるほどの発進、中間加速を感じられます。 　ただ　実際の効果は、目に見えてという程ではありません。特に最高 ...
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　新バッテリーの紹介。 「ブライトスターバッテリーSMF24MS－600」　韓国電星社製ディープサイクルバッテリー。 純正と比べるとこんな感じ。高さは高いがそれ程かさばらない。 重量は公称18～20ｋｇ。　かの国のものなので物のわりにはばがあり過ぎる。　 実測してみて　6個すべて1 ...
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　新バッテリー到着。　早速積み込み。 純正バッテリーを取り外すと、プラスチックのトレイがでて来る。 それはただ　フレームの間にはまり込んでいるだけ。取ると空っぽ。 純正バッテリーはフレームの間にピッタリ入り、前後のツバに乗るので大丈夫ですが、こんどのバッテリーはサイズが合わないので支え ...
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