なんちゃすとらとすのブログ一覧

　今日は天気予報では雨降るみたいだったので、昨夜のうちにノーマルに戻したがあんまり降らない。
　コムスはあれだけ走っても全く不具合無し！　ノーマルに戻して、朝はゴミ捨てに活躍。


　さて旅の続き。　徳島県三好市に入り、吉野川に出る。　ここからは山越えも無く川沿いに下っていくだけ　と油断していました。　しかしながら三好市から徳島市まではざっと見ても100ｋｍはある。下りとはいっても緩くてほとんど平坦路。アクセルは踏むことになるので、とても電気はもたない。

　少し走っては電欠警報＆停まって待ち。の繰り返し。道が単調なのでなかなか徳島に近づかない。

　イラチな私は余計もどかしい。






　吉野川にあちこちかかる吊り橋。　私は吊橋も好き。






　道の駅「貞光ゆうゆう館」。　休んで充電してもすぐに使い切ってしまう　ドツボパターン。風が強くて寒いくらい。




　気分転換に河原に降りて休憩。　吉野川の沈下橋。　さすが四国一番の川、河原も立派だ。車で降りれる道もある。（走りてえ～）

　余談ですが　四国にはあまり大きな川がなく（故に平地が少ない）、コムスで「吉野川」「四万十川」「仁淀川」「重信川」「肱川」と四国の主だった川はこれで制覇した？　（国領川、僧都川、松田川もオマケで入れてね）




　ヘロヘロで徳島を目指す。　そうこうしているうちにやっと賑やかになって来た。　でもまだ徳島市ではない。　オヤジッチさんから直接電話が入る。　和歌山港まで出迎えに来てくれるのでフェリーの時間の確認だ。

　正直こっちもままにならない状態だが、わざわざ有田市から和歌山まで出て来てくれるのなら、こちらも急がねばなるまい。フェリーの移動時間も2時間余りあるのであまり遅くなっては申し訳ない。

　「お呼びとあらば　即　参上！　Ｊ9　Ｊ9　」　と行きたいところだが…。




　徳島到着18時ごろ。　市内は混んでいて電気には好都合。　よそもんは看板を見ながら、多い車線を慌てて強引に横切る。交通量が多い割には徳島の車（ドライバー）は穏やか。





　見にくい標識をなんとか港にたどり着く。　車、バイクが一杯。　入船手続きでいつものように係員が戸惑い、なんとかなった。　18時55分発　和歌山港着21時05分。9時か～。遅くなるな～。

　オヤジッチさんわざわざすみません。　和歌山市～有田市も結構あるのに。




　ＧＷ真っ最中でフェリーは満杯。　船は前乗った九州行フェリーより客室量は少ない。でも今日はトラックドライバー用の部屋を開放してくれたため、二段ベットの一つをゲット！　ゆっくり快適に過ごせた。






　　夕暮れの　眉山　。　　







　　　　　そして　　　　和歌山着！　



　～次回～

　「オヤジッチさん登場！」





　　ドン、　ダン、　ドン、　ダアァ～～ン　！







　

　5月3、4、5日のロングツーリング。　総走行距離680km。　あらためて数字を見ると、我ながら「ぞぞけが走る！」

　とてもとても長いのでいつものようにボツボツ小分けで。（脱線しつつ…）





3日朝7時　出発。　今回は長丁場に備えクッションを敷いて。




新兵器？の電圧/残量計も付けて。


「いざ、キャバクラ」（愛媛ローカル）　いやいや「いざ、徳島！」



　松山までは馴染みの道。割愛。しかしながら今日は曇りで肌寒い位。バッテリーの調子もイマイチ。　80ｋｍ位から電欠の気配。　休憩充電しながら松山通過。




　松山からはコムスでは未知の世界。最初の難関「桜三里」。



　峠の茶屋で休憩、オヤジッチさんへメッセージ。




　桜三里を下り、西条、新居浜と瀬戸内側の平坦な道を淡々と走る。



　四国中央市。愛媛の端っこ。ここから四国山地を越えて徳島県へ。

　ここで気合い入れすぎたか、痛恨のミス！　四国山地越えに備えて休憩充電＆発電機の給油をしなければいけなかったのに、一気に行ってしまった～。
　案の定登りで電欠！　停まって充電も、発電機のガソリンが残り僅か。ここでガス欠したら一巻の終わりだ！





　運を天にまかして…。　なんとか峠は越えた。　徳島県突入。　スタンド探さなきゃ！

　吉野川に出る手前でスタンドあった！　助かった！　　スタンドのお姉さんもおじさんも変な車に目を白黒。おまけに「宇和島ナンバー」。


　さあ　ここからは吉野川沿いを下っていくだけだ。と、あんきに構えていたら…。

　世の中そんなに甘かない…。　　　　　～つづく～