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カムリを持っていたのに会社の先輩から自動車税分で譲っていただいた。通勤に使用されていたため、すでに15万キロ突破していた。
オーナーが変わったせいか、ラジエターアッパーホースに穴があくわ、下り坂でクラッチ逝かれるわ、トラブルが頻発。結局、自爆して廃車。でも面白かったなぁ。
<追記>
93年式 MT2.0 WRX 色:シルバー
足は純正形状オーリンズ。20段階減衰力変更可能。
クラッチは交換時にシングル強化タイプ、軽量フライホイールに変更。ブレーキパッドはBRIGのfor STREET。
型式
E-GC8(A型)
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
2台目
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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