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パーツレビュー

2023年10月27日

KAKIMOTO RACING / 柿本改 Regu.06&R

Item: Regu.06&R
Rating: 5
Author: おかっち＠GH

評価：: 5

2023/09/24 取り付け

友人に譲って頂き、加工してから取り付けました。
加工とはいってもGH5FW用専用品を出口変更しただけなので見た目を変えた形です

社外マフラー3セット目ですが、全て中古で買って付けてます
本当は新品が欲しいのですが、何故かタイミング良く巡り合うので中古ばかりです
中古で買って、1番気に入った物を新品で買う予定と言う事にしてます(笑)
廃盤になってなければね…

元々付けてたHKSのリーガマックスの音質に不満は無かったのですが、音量に関してはもうちょっと”スポーツ”っぽくても良いなぁと思っていました

HKSは1500〜1800rpm付近で車内に低音がこもる感じがありましたが柿本は無く、終始抜けが良い音がします
通常の運転時、柿本改を外で聞くと音量は全域で二回りほど増えましたが、窓を閉めた車内ではHKS+α程度で気にならないギリギリラインかと思います
車内にこもらないから長時間の運転も耳は疲れません。

運転時の耳障りな音は窓の開閉に関係なく発生しないです。
ストレート形状ですが、タイコが片側2個づつ付いているので消音効果は高く、見た目ほど音量アップにはなりませんでした
音質に関しては”低音効かせた4発の音”って感じで新鮮味は無いですが満足です

NAなので抜けが良過ぎるとトルク減ると思ってストレート形状を避けてましたが、柿本改に変えてからが1番パワー感上がりました
レーシングサクションとECU書き換えとハマった感じです
マフラー自体も軽量なので、カスタムとしては大満足です。

ちょっとこれは新品で買いなおしても良いと思ってます。

嫁さん対策で普段は柿本改専用のインナーサイレンサーを付けています。
そのおかげか、変えたことには気が付かれませんでした。

スポーツ・セダン用とワゴン用で品番が分かれています。
オートエクゼもそうでしたが、長さが違います。
なので、ワゴンにスポーツ用を付けると引っ込んでダサくなります(笑)
逆は良い感じに出てカッコいいです。
各種検査に受かるかはわかりません(笑)

出口変えた見た目
駐車場や段差での干渉リスクは過去一で少なくなりました
形状が全然違う。曲げパイプの中間にストレートタイコを付けた感じ。軽い。

入手ルート	知人・友人 ※超お買い得価格でした！

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KAKIMOTO RACING / 柿本改 Regu.06&R

4.46