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maquina(ポンコツさん太郎のブログ一覧

2026年06月11日 イイね!

スクーターの限界を探る

はい今回もライブディオをシバいていきます。
岐阜にある名鉄美濃駅跡に向かう。



途中、クレール平田に寄る。
以前はここ自体が目的地で、ここに来るまでにちゃんと抱きついた。
今はもうここに来る位は散歩のようなもの(嘘つけ





名鉄美濃駅跡。ここまでで110km(
生まれも育ちも岐阜なので、谷汲線ほどではないにせよ、美濃町線も良く見かけていた。
どれもこれもが懐かしい。

※昨年谷汲駅跡に寄った時のブログはコチラ。その時はC125で訪問。
https://minkara.carview.co.jp/userid/243429/blog/48618934/



無人販売でパンフが売られていたので購入。
近鉄のしまかぜ(なんでやねん(
どうやら売店は休日しか開いてないらしいので、平日に来るのは間違いだったようだ。



道の駅美濃にわか茶屋。
土産買おうかと思って寄ってみたが、何か地元の物があんまりなかった…。



道の駅美並。
このあとR156→R256で岐阜方面に帰る。とんでもねぇ山道なんすけど大丈夫なんすか(
そのまま素直に帰れば280kmに収まるらしい。



道の駅ラステンほらど。
この後、調子に乗って谷汲駅跡に寄り道しようと思って回り道したが(素直に帰れよ())、案の定迷子になって()、おまけに17時回ってしまったので断念。
無駄に距離伸ばしただけになってしまった。

帰途にて配偶者より連絡があり、桑名で合流することに。
イオンタウンで飯食って帰宅。
終わってみたら400km近く走っていた(

一度の不時停止もナシで走破した。
バッチリ安定、ツーリング余裕ですわ(なお燃費
Posted at 2026/06/12 22:02:10 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年06月05日 イイね!

スクーターでやってはいけないことをする

やってはいけないこと、それは登山。



ロケ地:庭
R25 非名阪に向かうので、関宿に寄る。
南山城方面に向かい、途中で脇に逸れる。





ロケ地:与右衛門坂
詳しくは下記urlにて(手抜き(

https://www.igaueno.net/?p=144
https://hicbc.com/magazine/article/?id=michi-column-26052601

勾配51.2%(最急で約90%)らしいので、これが登れれば何処でも行けるだろう。





スマホのカメラで水平を考慮しながら撮影したところ。
走ってみた結果。

無理!(
アクセル全開+足蹴りでやっと登るぐらい。
下りも完全にブレーキ頼みになるので危ない。
ここに来る時はエンブレ使える乗り物で来ましょう。



ついでなので道の駅 みなみやましろまで足を伸ばす。
本気の二輪が並ぶ端に1台だけ頭のおかしい奴が居る。

土産を買って、ホルモンおすみに向かい昼飯。旨い。

https://retty.me/area/PRE24/ARE406/SUB40601/100001657908/

本日の総走行距離、約150km。控えめに収まった(控えめ!?(

途中でスロージェットが詰まったようで、スロットル閉じても回転数の落ちが遅くなってしまった。
近いうちにキャブ清掃予定。
Posted at 2026/06/05 19:28:51 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年05月29日 イイね!

シバキ倒し

ライブディオの信頼性確認のため、200kmぐらい走るつもりでソロツーに出る。
まぁ要するに道の駅巡り。



一発目、奥伊勢おおだい。



二発目、紀伊長島マンボウ。
当初の目的地はここだったのだが、ここで帰ったら200kmに足りない。
更に足を伸ばす。









国道311号を走破(ぃゃおかしいやろそれ単独で60kmぐれぇあんぞ(
いい感じのツーリングコース。アップダウンの具合もなかなか。8%勾配を全開で減速せずに登り切れることが確認できた。
途中のトンネル、どういう訳かカーブ部分が超暗いので注意。スゲェ怖い。



三発目、きのくに(熊野(
営業時間が限られており、到着時は閉店後。



四発目、海山。
工事中。喫煙所見当たらず。
退出後、国道42号の登り坂を全開で走っていたら(速度?知らん())、抱きつき発生。
再始動して冷却。
ヘッド温度100℃超を継続するとヤバいようだ。ここからは温度計とにらめっこしながら登る。



五発目、木つつ木館。
日が傾いていい加減寒い。

山を通り過ぎて国道23号まで帰ってきた。
平地を走る分には、車の流れに乗って走っても(ここの路線速度は地元の人なら大体分かると思うが())ヘッド温度90℃を下回っている。
ロングツーリングに出しても大丈夫そうだ。燃費がクソ悪いことにさえ目を瞑れば(

途中で飯食って帰宅。総走行距離320km(お前最初に200kmとか言ってなかったか(
1タンク100kmぐらいしか走れないのは結構困りもの。
ぃゃそもそもやね、2ストスクーターで峠攻めに行くとかだいぶ頭おかしいんすよ(
Posted at 2026/05/29 21:40:39 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年12月14日 イイね!

愛車と出会って1年!

愛車と出会って1年!12月14日で愛車と出会って1年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
何したっけ、キタコ3点盛りとかやった気が
それとタコメーター

■この1年でこんな整備をしました!
シガーソケット外したり錆び取ったり
あと16Tスプロケ入れたんだっけ

■愛車のイイね!数(2025年12月14日時点)
14イイね!

■これからいじりたいところは・・・
業務用車両なんでもうないかな

■愛車に一言
お勤めご苦労さんです

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2025/12/14 20:10:05 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年11月19日 イイね!

祝・みんカラ歴19年!

祝・みんカラ歴19年!『11月26日でみんカラを始めて19年が経ちます!』

げー(
Posted at 2025/11/19 19:12:33 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「ライブディオ、ようやっと復活の兆しが見えてきたけど、慣らしも終わってないうちからいきなり通勤に使う勇気は流石にない(片道20km」
何シテル?   04/19 15:08
しばらくおとなしくしてます ※リフォロー等ご希望の方はお申し付け下さい

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