メーカー/モデル名 | ホンダ / スーパーカブ50(AA04型) 不明 (2012年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
3
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満足している点 | 乗ってるだけで仕事してる人に擬態出来る、JA07Eに載せ換えたらやたら速い |
不満な点 | 見た目が原付一種なので無駄に煽られる、カミソリタイヤはグリップに不安がある |
総評 |
今となっては貴重な50ccなんでオリジナルのまんま乗ったほうがいいかも知れない(但しオリジナルは滅法遅い)。 この形で原付二種が欲しいならJA10買おう。改造すると恐らく高く付くし、面倒が増えるだけ。 というか今から買うならもっと新しいモデル買うべき。 |
デザイン |
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カブとして見たら不人気だけど、単体で見たらそこまで言うほど悪くもない
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走行性能 |
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タイヤが細いのでヒラヒラ曲がる、110cc化してあるので軽快に走れる
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乗り心地 |
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足回りは直したので問題ないが、エンジン振動が増えているのでハンドルに多少響く
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積載性 |
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鉄箱はそれなりに入る
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燃費 |
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いじっても流石カブ、70km/lとか出てビビる
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価格 |
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レストア費用と改造費用含めて考えると、お安くはない
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故障経験 | 消耗部品諸々始めとして、外装総取っ替え、フロントフォーク交換、燃ポン交換とかなり手を入れた |
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