maquina(ポンコツさん太郎のブログ一覧

悪ぃかｗ ぃゃ、たまたま超連射68kをネットで見つけて久しぶりに火が点いてしまって。 現代はネットのおかげで関連情報が手軽にかつ豊富に得られるようになり、趣味に没頭するにも良い時代となったものです。って年寄りかよｗ ってな訳で、電源が燃えたx68kを復活させてしまいました。 やりかけてから ...
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この夏にいったい何人が「暑いってレベルじゃねぇぞ！」とか言うんでしょうね。 こうクソ暑いとクルマいじる気も失せてしまいます。 体温超えの気温ってナシだろ…； 蛇口から湯が出てくると、ある種の絶望感に襲われますね。 クルマいじる気が失せてしまった代わりに、部屋の中で壊れた家電を修理するなどという ...
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往復100km通勤を毎日している私の場合、メーターひと目盛で走れる距離は大体25kmです(最近は少し伸びて30km近くになりました)。 片道二目盛、下手すれば三目盛といったところです。 昨日の帰宅時、異様なことが起こりました。 走り始めてすぐ一つ減って、「燃費悪くなったかな？」と思っていたら、1 ...
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この車になってからもう既に13回もオイル交換してます(驚 ほぼ月イチです； 毎回交換直後は調子が殊更良くなりますので、やっぱり早めの交換が重要なのだと考えさせられます。軽でターボ付きだとテキメンですね。
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私のアイはR-FITで燃調補正しているのですが、普段使いの性能を重視するために常にエアコンONの前提で調整しております。 おかげで街乗り楽々な訳ですが。 で、こないだ登坂の場面で、パワーを稼ぐ目的でエアコンをOFFにして突っ込んでみたのですが… 明らかに普段より力が無いです； なんで？； もし ...
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ここんとこ目立ったトラブルも改造ネタも見当たらず、すっかり放置してました。 放置期間に起きたクルマ関係の出来事と言えば ・免許書き換え(ずっと青色ですが何か？ ・スーパーキャパシタ2号作成するも未取り付け ・燃費は13付近で安定中 ・ドアのべろんべろんは直らず ・オークションでブースト計ポチ( ...
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前回 13.3km/l → 今回 13.1km/l 誤算範囲での変化と捉えれば、大体13ぐらいで安定？もうちょっと伸びて欲しいところ。 この結果を受けて燃調を絞り方向に変更したら、吹け上がりが良くなりました。今までがちょっと濃すぎたようです。
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ゲルマニウム鉱石とネオジウム磁石を入手。あわせて800円也。 ゲルマニウムはエアクリーナーボックスに投げ込み、磁石はフューエルホースにパワーテープで巻き付け。 特に効果は期待してませんｗ
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前回 12.7km/l → 今回 13.3km/l 例によって常時エアコンONでの計測。 伸びてきた？誤差？
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コンデンサチューン後1回目の燃費計測です。 前回 12.5km/l → 今回 12.7km/l 微妙過ぎ…； ほとんど効果無しと見るべきでしょう。 まぁ改悪しなかっただけ良しとするかorz
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