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Smooth!の愛車 [ジープ ラングラー]

整備手帳

作業日:2026年7月10日

リア右デフオイル漏れ再修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
右リアデフオイルシールよりオイル漏れの再発です。
4年ほど前、走行25000kmで漏れが発生し、メーカー保証で交換をしました。
今回55000kmで再発です。
2
増高自動車さんに修理を依頼しました。
(jl wranglerのシャフトブーツ交換も実績あり)
分解したところ、
・ベアリングのアウターとインナーが分離していた
・ギザギザでカシメてあるリテーナーボルト4本がリテーナープレートと分離した
との事でした。
3
リテーナーボルトは前回ディーラーで組み上げた際にインパクト用いて締めた為、ギザギザのカシメが取れてしまったと推測されます。共周りする状態ですので、均等にオイルシールが抑えられていなかった可能性があります。
また漏れ出たデフオイルがパーキングブレーキシューに染み込み再使用不可となっていました。
4
取り外したオイルシール、ベアリング(分離)、カラーの写真です。
ベアリングのアウターとインナーが外れていた為、軸ブレ及びオイルシールよりオイル漏れに繋がったと推測しています。
またリテーナープレートも均等に抑えられずに漏れに拍車がかかったと推測しています。
4年前にディーラーで整備した際はベアリングを交換せず再利用した可能性あります。
5
新品のリテーナープレート、オイルシール、ベアリング、カラーです。
他にもブレーキシュー及びデフオイルも交換しました。
6
構造です。
6リテーナープレート
5オイルシール
4ベアリング
3カラー
7
交換部品の型番です。
8
1ヶ月弱走行し、再発していませんので修理完了です。
おそらく今回のオイル漏れは根本原因はベアリングの不良とリテーナーの締め付け不良と思われます。
ディーラーで4年前に整備した際はベアリングは再利用したのかもしれません。
関連情報URL : https://masutaka.co.jp/

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