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2013年07月10日

レー探取り付け

今日は午前中人間ドッグで午後は久々にお休みを取りました（何年ぶりか･･･）
ゆっくりしていましたが、夕方のワンコの散歩前に放っておいたレーダー探知機の取り付けを行いました。もともとお世話になってるショップで電源直取りで取り付けてもらおうと思っていましたが、ヒューズ電源があったのを思い出しDIYでチャレンジ。

F30はトランク前方にヒューズBOXがあり、そこから電源を取ります。

リアシートからサイドのパネル沿いにコードを這わせ運転席付近まで持ってきました。
定番はココ↓ですよね（最近はフロントウィンドウですかね）

でも今日は、ステーを作ってる時間も無いので、一旦灰皿にセットすることにしました。
こんな感じ↓

これはこれでアリですかね。
様子を見て定番位置に戻すかどうかを考えることにします。

皆さんにイイねを頂いたガンメタにペイントしたホイール。
いつも塗りモノをお願いするショップではなく、ネットで見つけたタイヤ屋さんにお願いしました。
とてもリーズナブルでしたが、ウェイトも黒バージョンで貼り直ししてくれる等、細かいところにも気を使ってくれ、とても良い仕事をしていただけました。

先週末は納車２日目に箱根詣(^^;)
所詮慣らしのECOモードなので、インプレはまたの機会に。
下界は真夏でしたが、大観山は一面真っ白でした。

今日は思いがけずDIYできて半日ながらリフレッシュできました。
また明日から頑張ろう♪

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/07/10 19:17:54

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この記事へのコメント

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booth 2013年7月10日 19:37 DIYお疲れ様です！まさかそんなところにヒューズボックスがあるとは知りませんでした。そういえば、ディーラーにレーダーを持ち込んで設置して貰った場合の工賃聞いたら1万円と言われて驚いた記憶があります。コードの取り回しが結構大変なんですね。ホイールカッコイイですねー！ちなみにお値段お幾らだったんですか？	コメントへの返答 2013年7月10日 23:55 ありがとうございます！暑かったのでサクっとやっちゃいました。私も本当はＤで入れ替えてくれる予定だったのですが、タイミングが合わず事前に渡せなかったので、そのままにしていました。運転席の近くの配線から分岐できるともっと楽だと思います。ホイールですが、今回はとにかくリーズナブルに･･･とお願いして1.5万円/本＋消費税でした(^^) 普通のショップだと2～2.5万円程度ですので、格安でした。
シュナウザー 2013年7月10日 21:15 ふむふむ、なるほど、F30はそんな所にあるんですね。参考になります（＾＾）ヒューズボックス自体にはアクセスしやすくて良いですが、レー探やドラレコなど、必要なものはコクピット周りに集中してますので取り回しが大変でしょうね〜	コメントへの返答 2013年7月10日 23:59 実はF30、こことトランク右側面、ボンネットと３カ所にヒューズがあります。コードの取り回しさえ頑張れば、シュナウザーさん言われるようにアクセスのし易さからトランクが一番やりやすい気がします。でも引っ張ってくるのはちょっと面倒かな(^^;)
COW 2013年7月10日 22:13 おっ、Mさんの真骨頂が始まりましたね(笑) 早速のレー探取り付け流石です！これからゆっくりとオリジナリティ溢れるF30を作っていって下さいね～ホイールペイントは是非参考にさせて頂きます(謎爆)	コメントへの返答 2013年7月11日 0:03 レーダーはショップでやってもらうつもりでした･･･今日行こうかなと思っていたらお休みだったのでＤＩＹしちゃいました。そう、先は長いのでボチボチやっていきます。ホイールペイント、雰囲気変えるには良いですよね～今回の仕上がり、Ｄでも評判でした。ペイントやりますか！詳細は日曜日に聞かせてください(^^)
yuyutan 2013年7月10日 23:57 ガンメタホイールカッコいいです。ディーラーで、電装品の電源どこからとればいい？と質問したら、助手席側のエンジンルーム内のヒューズボックスを紹介されましたが、こんなところにもあったのですね。わたしは、「えー、バルクヘッド通すのー、メンドクサイ」と思いまだレーダーも取り付けておりません。 7日に、わたしも箱根に行きました。そうそう、一面白世界？だったのでLa・Terrazaでピザたべて帰ってきました。	コメントへの返答 2013年7月11日 0:22 ホイールお褒めいただきありがとうございます。 E90も塗ってましたが、純正なのに塗るだけで一気に雰囲気変わります(^^) エンジンルームにもありますね。濡れないようにしっかり設置されているのと取り回しが面倒そうだったので、トランクから引っ張ってきました。レーダー、まぁ保険みたいなものですね（笑）箱根にいらしたとは偶然ですね～でも酷い天候でしたので、芦ノ湖見ながらピザが正解だったと思います♪
かれんこパパ 2013年7月11日 0:20 こんばんは～☆ レー探のDIYですね・・・一度勝手が分かるとイイんですが、かれんこパパは、この辺りはいつもショップ任せになっちゃいますｗｗ F系ってリアにヒューズBOXがあるんですね。。。E系は、確かグローブBOXの奥だったような。。。ガンメタホイール塗装もイイ感じに決まってますね～☆	コメントへの返答 2013年7月11日 0:25 こんばんは！今使っているモデルはワンボディのシンプルなタイプなので、配線もシンプルでＤＩＹやりやすいです。まぁ、電源引っ張ってくるだけですので、あまりハードルは高くありませんよ(^^) Ｅ系はグローブボックスですね。私はアームレスト内部のシガースイッチから取ってきていました。ホイールありがとうございます。このモディはホイール変えた気になるので（笑）投資対効果の高いモディだと思います。
YYS 2013年7月11日 9:23 こんにちは！！　お写真拝見してやっぱ新車はいいなぁって思いました（笑） ↑のCOWさんとMさんとのコメントのやりとり、同じ車種同士でいい感じですねー。たぶん今頃50℃位の所にいらっしゃる源Pさんも車を購入したくててウズウズしていると思います（爆）＞人間ドッグお体は大丈夫でしたか？　私は来月です。ヤダなぁ（汗）	コメントへの返答 2013年7月11日 17:55 新車、良い響きですよね（笑）でも、まだまだ内装の外し方等々理解できていないので手探りの状態です。 COWさんと同じタイミングで同じモデル・・・そりゃ盛り上がりますよね（爆）でも、COWさん、納車前なのに既にモディ計画炸裂しているみたいなので、きっとアッという間に置いていかれます(^^;) 昨年と同じ体重なのに体脂肪が2%下がってました(^^) 後は血液検査で各種数値がどうなってるかがポイントですね～
maigo_2 2013年7月11日 10:45 こんにちはヒューズBOXがこの位置ですとかなり楽になりましたねｍｙ335ではバッテーから直接別ヒューズを通して取り出しています、ACCもIGもイルミも制御回路を通して車体側に影響させないよう直接利用はしていません、メリットは単独集中電源となりトラブル対応が簡単な為です、後に楽するため配線は車内を一周させています（過去の車も同じですが） DIY 苦しくも楽しいですよね、色々発見を楽しみにしています♪	コメントへの返答 2013年7月11日 17:56 こんにちは。ヒューズBOX、３カ所あるのですが、ここは結構作業性も良くて楽ですね。この辺りはmaigo_2さんの専売特許ですよね(^^) 私はあまり電装系はやらないのですが、今回たまたまヒューズ電源があったので思い切ってやっちゃいました。配線が車内一周ですか！！それは凄い！ DIY、次はパネル等の取り外しですかね。最初はバキッといきそうで怖いですが、頑張ります！
e90＋ 2013年7月11日 20:58 早速DIYとはさすがですね(^-^) 自分はすっかりモディ熱は冷めてしまいましたが… やっぱり新しい車はいいですね♪	コメントへの返答 2013年7月13日 0:02 まぁ、初回のDIYはこんなものかと… この週末もプチ考えています(^｡^) アララ…モディ熱が平熱に…ですか。この心境の変化はまた今度お会いした時にじっくり聞かせて下さいね。
スパグラ 2013年7月13日 14:16 じぇじぇじぇじぇじぇじぇ！前の記事を読んでいなかったので、「F30はトランク前方にヒューズBOXがあり」という部分の「F30」という文字を二度読み直しました（汗。これから前の記事とコメントを改めて読み直して、わたくしもお祝い申し上げさせていただきます・・・しかし最初からホイールは塗るわ、DIYでレー探設置するわ、さすがです！	コメントへの返答 2013年7月13日 23:39 あちらに先にコメント（返答）させていただきました。驚いたでしょう（笑）隠してたつもりも無いのですが、微妙に忙しく「契約しました！」的なblogが書けなかったのも事実です。ドノーマルで納車予定だったのですが、どうせやるなら最初からやっちゃえということで頑張りました（笑）

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booth 2013年7月10日 19:37 DIYお疲れ様です！まさかそんなところにヒューズボックスがあるとは知りませんでした。そういえば、ディーラーにレーダーを持ち込んで設置して貰った場合の工賃聞いたら1万円と言われて驚いた記憶があります。コードの取り回しが結構大変なんですね。ホイールカッコイイですねー！ちなみにお値段お幾らだったんですか？	コメントへの返答 2013年7月10日 23:55 ありがとうございます！暑かったのでサクっとやっちゃいました。私も本当はＤで入れ替えてくれる予定だったのですが、タイミングが合わず事前に渡せなかったので、そのままにしていました。運転席の近くの配線から分岐できるともっと楽だと思います。ホイールですが、今回はとにかくリーズナブルに･･･とお願いして1.5万円/本＋消費税でした(^^) 普通のショップだと2～2.5万円程度ですので、格安でした。
シュナウザー 2013年7月10日 21:15 ふむふむ、なるほど、F30はそんな所にあるんですね。参考になります（＾＾）ヒューズボックス自体にはアクセスしやすくて良いですが、レー探やドラレコなど、必要なものはコクピット周りに集中してますので取り回しが大変でしょうね〜	コメントへの返答 2013年7月10日 23:59 実はF30、こことトランク右側面、ボンネットと３カ所にヒューズがあります。コードの取り回しさえ頑張れば、シュナウザーさん言われるようにアクセスのし易さからトランクが一番やりやすい気がします。でも引っ張ってくるのはちょっと面倒かな(^^;)
COW 2013年7月10日 22:13 おっ、Mさんの真骨頂が始まりましたね(笑) 早速のレー探取り付け流石です！これからゆっくりとオリジナリティ溢れるF30を作っていって下さいね～ホイールペイントは是非参考にさせて頂きます(謎爆)	コメントへの返答 2013年7月11日 0:03 レーダーはショップでやってもらうつもりでした･･･今日行こうかなと思っていたらお休みだったのでＤＩＹしちゃいました。そう、先は長いのでボチボチやっていきます。ホイールペイント、雰囲気変えるには良いですよね～今回の仕上がり、Ｄでも評判でした。ペイントやりますか！詳細は日曜日に聞かせてください(^^)
yuyutan 2013年7月10日 23:57 ガンメタホイールカッコいいです。ディーラーで、電装品の電源どこからとればいい？と質問したら、助手席側のエンジンルーム内のヒューズボックスを紹介されましたが、こんなところにもあったのですね。わたしは、「えー、バルクヘッド通すのー、メンドクサイ」と思いまだレーダーも取り付けておりません。 7日に、わたしも箱根に行きました。そうそう、一面白世界？だったのでLa・Terrazaでピザたべて帰ってきました。	コメントへの返答 2013年7月11日 0:22 ホイールお褒めいただきありがとうございます。 E90も塗ってましたが、純正なのに塗るだけで一気に雰囲気変わります(^^) エンジンルームにもありますね。濡れないようにしっかり設置されているのと取り回しが面倒そうだったので、トランクから引っ張ってきました。レーダー、まぁ保険みたいなものですね（笑）箱根にいらしたとは偶然ですね～でも酷い天候でしたので、芦ノ湖見ながらピザが正解だったと思います♪
かれんこパパ 2013年7月11日 0:20 こんばんは～☆ レー探のDIYですね・・・一度勝手が分かるとイイんですが、かれんこパパは、この辺りはいつもショップ任せになっちゃいますｗｗ F系ってリアにヒューズBOXがあるんですね。。。E系は、確かグローブBOXの奥だったような。。。ガンメタホイール塗装もイイ感じに決まってますね～☆	コメントへの返答 2013年7月11日 0:25 こんばんは！今使っているモデルはワンボディのシンプルなタイプなので、配線もシンプルでＤＩＹやりやすいです。まぁ、電源引っ張ってくるだけですので、あまりハードルは高くありませんよ(^^) Ｅ系はグローブボックスですね。私はアームレスト内部のシガースイッチから取ってきていました。ホイールありがとうございます。このモディはホイール変えた気になるので（笑）投資対効果の高いモディだと思います。
YYS 2013年7月11日 9:23 こんにちは！！　お写真拝見してやっぱ新車はいいなぁって思いました（笑） ↑のCOWさんとMさんとのコメントのやりとり、同じ車種同士でいい感じですねー。たぶん今頃50℃位の所にいらっしゃる源Pさんも車を購入したくててウズウズしていると思います（爆）＞人間ドッグお体は大丈夫でしたか？　私は来月です。ヤダなぁ（汗）	コメントへの返答 2013年7月11日 17:55 新車、良い響きですよね（笑）でも、まだまだ内装の外し方等々理解できていないので手探りの状態です。 COWさんと同じタイミングで同じモデル・・・そりゃ盛り上がりますよね（爆）でも、COWさん、納車前なのに既にモディ計画炸裂しているみたいなので、きっとアッという間に置いていかれます(^^;) 昨年と同じ体重なのに体脂肪が2%下がってました(^^) 後は血液検査で各種数値がどうなってるかがポイントですね～
maigo_2 2013年7月11日 10:45 こんにちはヒューズBOXがこの位置ですとかなり楽になりましたねｍｙ335ではバッテーから直接別ヒューズを通して取り出しています、ACCもIGもイルミも制御回路を通して車体側に影響させないよう直接利用はしていません、メリットは単独集中電源となりトラブル対応が簡単な為です、後に楽するため配線は車内を一周させています（過去の車も同じですが） DIY 苦しくも楽しいですよね、色々発見を楽しみにしています♪	コメントへの返答 2013年7月11日 17:56 こんにちは。ヒューズBOX、３カ所あるのですが、ここは結構作業性も良くて楽ですね。この辺りはmaigo_2さんの専売特許ですよね(^^) 私はあまり電装系はやらないのですが、今回たまたまヒューズ電源があったので思い切ってやっちゃいました。配線が車内一周ですか！！それは凄い！ DIY、次はパネル等の取り外しですかね。最初はバキッといきそうで怖いですが、頑張ります！
e90＋ 2013年7月11日 20:58 早速DIYとはさすがですね(^-^) 自分はすっかりモディ熱は冷めてしまいましたが… やっぱり新しい車はいいですね♪	コメントへの返答 2013年7月13日 0:02 まぁ、初回のDIYはこんなものかと… この週末もプチ考えています(^｡^) アララ…モディ熱が平熱に…ですか。この心境の変化はまた今度お会いした時にじっくり聞かせて下さいね。
スパグラ 2013年7月13日 14:16 じぇじぇじぇじぇじぇじぇ！前の記事を読んでいなかったので、「F30はトランク前方にヒューズBOXがあり」という部分の「F30」という文字を二度読み直しました（汗。これから前の記事とコメントを改めて読み直して、わたくしもお祝い申し上げさせていただきます・・・しかし最初からホイールは塗るわ、DIYでレー探設置するわ、さすがです！	コメントへの返答 2013年7月13日 23:39 あちらに先にコメント（返答）させていただきました。驚いたでしょう（笑）隠してたつもりも無いのですが、微妙に忙しく「契約しました！」的なblogが書けなかったのも事実です。ドノーマルで納車予定だったのですが、どうせやるなら最初からやっちゃえということで頑張りました（笑）

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