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作業日：2011年1月8日

スタッドレスタイヤ交換

Item: スタッドレスタイヤ交換
Author: サカモ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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スタッドレスタイヤへの交換です。
中古のスタッドレスタイヤと純正のアルミホイールを頂いていたので交換です。
基本的に簡単ですが、Ｘ５のタイヤ重量は２～３０キロありますので、力がないと非常に困難です。

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車載工具でのジャッキアップは車体下部に、ジャッキがはまるスポットがあるので、そこを利用します。

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こんな感じですね。

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ボルトが純正のままだったら、ひとつは盗難防止用のボルトになっているのでキャップをはずして専用工具をはめて緩めます。

後は普通にボルトを緩めてはずして、タイヤ交換するだけ。
ボルトを締めるときは対角線に締めていくことと、締めすぎないようにすることを注意します。

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せっかくタイヤをはずしたら、色々目視で不具合が無いか点検することをお勧めします。

ブレーキパッドの残量や、Ｘ５では定番のドライブシャフトブーツの破れなどを特に見ると良いですよ。

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ちなみに車載工具は、リアトランクの床板をあげれば出てきます。

左側には、ジャッキを回す棒。

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右側には、ボルトを締めたり緩めたりするソケットレンチ。
予備タイヤを外すと、奥にジャッキがゴムでとまっています。

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交換したら、外したタイヤは洗って保管します。劣化を防ぐためにカバーをかけます。ちなみに５本積んでいるので、下の１本はカバーからはみ出しています。

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