マフラー交換完了

SABでジュランの76-80Φガスケットを２枚。
ホームセンターでお馴染みのステンレスボルトナットセット、M10x40を４本。

一度インパクトで外してるんで、サクサクっと作業は完了です。

センターパイプが60Φから76.3Φになったからか、若干低音上昇といった感じですが、純正＋αというレビューが多々あるのを納得される音量です。

走り出すと、もう水平対向の音はせず。
180SX＋VeilSide（ｽﾍﾟﾙ忘れた）マフラーの組み合わせの時みたいに、かなり綺麗な音だしてます。

ECUリセット直後なんでなんとも言えませんが、出足のギクシャクはスムーズに。
グイグイ進むから、しなやかに進む感じになったかなと。
最大ブーストは1.3と、少し落ちた感じ。
吸気は純正ボックスだしなあ。

踏めば聞こえる、ちょうどよい組み合わせになりました！

あとはこのレガリスRが一体何者なのか。

Sti
S-10

この刻印が、普通のレガリスRじゃなく、OEMなのか、悩ませてくれる原因です。