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イイね!
2009年05月13日

車乗り換えるやもしれぬ…

不況のあおり”受けすぎ”で、うちの業種がひっじょうに給料が減ってしまっています。
正直、ここまで不況のあおりくうとは想ってもみなかった1年前。

あからこそのってたインプですが……ちょっとかんがえなけりゃいけないかもしれない。

軽……はさすがに秋田までがつらいので、1000~1500ccのNAとか、そういうのとかに乗り換えかも…
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Posted at 2009/05/13 00:16:30

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この記事へのコメント

2009年5月13日 10:02
スイスポ
EK9
プジョー106
MR-S
ロードスター
などに乗って見たい私。

1.5クラスってことでインサイトもありかと思ったら、
あれは意外と早く飽きました。
アイドリングストップが雑な出来でして。
そこから考えてみると、
何だかCR-Zの乗り味が心配になってきたでござる。
コメントへの返答
2009年5月13日 11:11
スイスポは前型の1.5Lに今のボデーだったらよかったんだけどねー

Vi-RSなんかが、MTで安くあったらばっちこいなんだけどねえ
2009年5月13日 23:20
え~、インプ降りちゃうんですか(汗)
確かに金かかる車ですからねぇ…
実際に乗ってみて、テンロクのNAが一番しっくり来たかなと思ってます。燃費いいし、軽いし、いつでも全開できるってのが、最高!

渋め(?)にマーチSRってのはどうでしょうか?
コメントへの返答
2009年5月21日 0:33
現状、機関はなんともないですけど、俺の財布具合がどうにも怪しいもので……
テンロクNAはほんっと乗りやすいです。

個人的には、ターボよりNAが乗りやすいと思ってるこの頃です。

余裕あったら12SRいきたいですけど、K11マーチもすきだったりするもんでw

プロフィール

「アルトRS エンジンオイル&フィルター交換
140279km
GR 5W-40
モノタロウ SZO-10-NA」
何シテル?   04/05 09:52
バイクやら車やら、乗り散らかしてます。 車 メイン:CX-60 XD-HYBRID Premium Modern(ファミリーカー) サブ:LA-L88...

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