アイヴィス（氷河雄飛改め）のブログ一覧

この間、ブログに書いていたスプレー。
よくよく考えたら、ホルツのラッカーうすめ液と、中身おんなじなんですねｗ

スプレー　680円
うすめ液　399円

コストパフォーマンス考えると、圧倒的にうすめ液ｗ
ということで、3本ほど購入。

これ、冗談抜きで使い切ると思いますよ、ええ。


で、ボンネットと運転席側フロントフェンダーだけは、
とりあえずラッカーを剥がし、カラーカットで一皮むいて、COLOR EVOLUTION
をつかってみた。
……ら、途中でにわか雨で、拭きムラがorz
まあ、まだまだやらなきゃいかんし、いいんだがのう。

助手席側フェンダーは、フェンダー自体があまりよろしくないので、
とりあえずはラッカーだけをはがしておいた。


つぎはリア周りやって、サイドって流れだなあ……
時間と、手首がもってくれれば、作業はできます、といったところか。

まだ、ツヤがそれなりに生きているので、
全体を施工してみてから、ツヤ消し計画はすすめるとしましょうか……


ビフォー




アフター


アフター２

リアハッチの受け側のパーツですねえ。

キュッキュ　キュッキュ　と、リアから結構やかましい音が。
ってことで、この部品の登場ですねえ。

写真の方が、車体側。
あと、ボディ側があります。


で！
昨日SAB柏沼南店の駐車場で雨しのぎながら、
ボディ側をとろうと、ドライバで回そうとしたら……サビとネジロック剤のコンボが決まって……
あちゃーって感じですｗ


これは、ショックドライバーないと無理っぽいか……
素直にSnap-onの工具使っとけばよかったーｏｒｚ

ま、どうにでもなるレベルだし、なんとかすべー。
雨があがったらだけどｗ


次はローター交換…か、ツィーター取付……
いや、ETCとナビもつけんと、遠出が問題だっｗ

何気なく落とした、DIXCELのスリットローターSDです。

この間、久しぶりにお山にふらりと行って……ローター終わってるなと実感。
それ以前に、パッドも危険レベルなんですけれどもね（汗

とりあえず、パッドを用意して、ジャダーのないブレーキを手に入れたいです。


……2.5R用のBILSTEINのショック＆サスも、未だに着けれていないわけで。
まだ、ポンポン跳ねて遊ぶレベルまできてませんが、
フヨフヨと落ち着きのない足も、どうにかしたいものです。

コーナーで、しっかりと踏ん張ってくれる足。
これが一番ですよねえ。
重いスープラともなれば、なおさらといった感じです。

ま、今月中には何も出来ないんだろうなあ（泣

フロントについていた、車外スピーカー

KENWOOD KFC-J1075

もうズタボロ状態です。


こりゃ、ビビリ音もでるよねえ（汗


近々入れ替えです。


10cmを４つ、用意しなきゃねえ

さてさて、ここんとこ毎日のように、仕事の合間をぬってスープラ君の修理です。

とりあえずは、リアのスペアタイヤが入る部分なんですが……
しっかり穴とサビがでちゃってるんですよねー（汗

穴はまだ、ポッキーが入らない位のサイズなのですが、
ボツボツと、サビがある……
ので！！
ホルツのラストコートにて、補修？　進行ストップ！

前日にかけておいたので、二度かけののち、ブラックのラッカーを上からささーっと。
ま、駄目なったら鉄板はっちまえばいいさっ！！！

二つついているグロメットは、とりあえず外しておくことに。
まだまだ乾燥してるし、梅雨なるまではこのままにしておこう。


で、本題はクーラント交換。

というのも、前日交換したサーモスタッド。
その時に見たクーラントの色が……茶色に近い赤（汗
ま、泥水系なわけですね。

ってことで、wynn'sの添加剤をつっこんで一日。

仕事の合間をぬって、ラジエーターから抜く→水投入　これを４セット。

本当なら、ホースつないでガシガシやりたいけど、時間なかったからね（汗


最後に、WAKO'Sのクーラントブースターを投入し、緑クーラントをつっこんで終了！

赤じゃなく、緑ですよ。
……在庫が緑しかないんですｗ


クーラントブースターは店で結構つかってる、予備対策みたいなものですが、
効果はしっかりと消泡してくれるので、結構役立ちます。

これで水温も安定して、エンジンも快調ですよー。

……一日中アイドリングしてたせいで、燃料計がかなしいことにorz



写真は、いままでついていたサーモスタッド。
このとおり、あちら側が見えている状態が、全周にわたってです。
というか、金属部分の色が、もうまずいよね、これ。

おつかれさまでした。