アイヴィス（氷河雄飛改め）のブログ一覧

週末のお休みは、車屋さんとこで、何故かVIVIOのオルタネーター交換を
手伝って（邪魔してた？）りしたり……
ジムニーに使っていたというBLITZのスーパーブローオフDDを格安で譲っていただいたり
スーパーオートバックスではオイル交換をしたりしていました。

よくよく考えれば……車購入したときは92400kmくらい。
で、今は95400kmくらい……ちょ！
3000km超えるやん！
ってことで、急遽オイル交換だったわけで。

前回は、エンジン洗浄＋Mobir DE　5W-40（100%化学合成油）＋オイルフィルター
あとそれに、マグネットドレンボルトって感じでした。
今回もMobilで行きたいのは山々なんだけど……高いんですわ（6000円以上）
ってことで、個人的にお気に入りのValvolineにしました。
MR-2の時は、待ち乗り～峠～サーキットと、どんなとこを走っても問題出さなかった優秀
オイルとして、俺の中では頑固たる地位を築いています。
3000km交換なら、他の（個人的にbpが嫌い）オイルより、タレを感じ無いのもいい。

で、今回初めてValvolineの化学合成油（10W-40)をチョイス。
お値段も4000円とリーズナブル。
で、個人的に大好きな粘度の10W40なわけです。

で、これが大正解！
明らかにトルクがあがっとります……まあ、新品オイルってのもあるけど、
Mobilのときよかは、個人的に好み。
次回もコレでいってみるか、冒険してみるか考え中だったり……

ブローオフもAPEX'iのバルブへたってるのから変えたおかげか、シフトアップ時に負圧
の状態でもバルブが開いていた現象が無くなり、正圧が掛かった時だけしっかりと抜けて
くれるので、シフトアップ時のレスポンスが向上。
ただ、開くまでちょっと時間（バルブ閉めすぎカナ？）あるせいで、バックタービンの音がモロ
に聞こえて、もう少しゆるめたほう良いのかなとか考え中ｗ

後はこそこそとLoバルブのHID計画発動中。
同時に、油圧、油温、水温計もいこうかなと……
その前にスタッドレスだー！！
今年もまたバックスのスタッドレス、格安のN1でいくぜよ！！ｗ

ってことで、整備記録やパーツレビューは後ほど。


……土日の筑波は楽しいでっせ、やっぱり。