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モデルごとに人気不人気を繰り返してきたステップワゴンとしては、現行型は売れるべきモデルだったが、ネットによるとついにそのジンクスも破れてしまったようだ。
大衆ミニバンのパイオニアでありながら、売上的には近年ライバルの後塵を拝し続けているが、大衆車には大衆車としての売り方があるのであって、技術で勝負するのは愚行でしかない。
やはりこの国ではもはやホンダのビジネスは終わりの時が来たのだと思う。少なくとも、いいクルマを作るのはやめた方がいいだろう。逆に高級ブランドとして、日本の労働者など相手にしていないということなら確かに理解はできる。が、それすら伝わってこないからこそやる気がないと思われているのだが、当然そんなことは気にしてもいないのだろう。

モデルごとに人気不人気を繰り返してきたステップワゴンとしては、現行型は売れるべきモデルだったが、ネットによるとついにそのジンクスも破れてしまったようだ。
大衆ミニバンのパイオニアでありながら、売上的には近年ライバルの後塵を拝し続けているが、大衆車には大衆車としての売り方があるのであって、技術で勝負するのは愚行でしかない。
やはりこの国ではもはやホンダのビジネスは終わりの時が来たのだと思う。少なくとも、いいクルマを作るのはやめた方がいいだろう。
試乗もしているので、その感想は追って書くことにする。