MINICON装着

しばらく前に買ったシエクル・MINICONをそのまま放置してしまっていたので装着する。

装着、とは言ってもここにあるバキュームセンサーのカプラーを外してMINICON付属のハーネスを割り込ませるだけなので、「接続」作業自体は5分もかからない。
超簡単。

…で、困ったのはMINICON本体をどこに置くか。
ワゴンRはエンジンルームが狭い&結構ギチギチなので、ちと悩む…。
一応コレも電子部品だから、熱くなるとこに置かないほうがいいんだろうなと。

…別売りの延長ハーネス(¥2000+α)を用いれば、車内に引き込む事も可能なようだが、買ってない…。
なのでエンジンルーム内のどこかに括り付ける感じにしようかと。

これまた別売りのMINICON純正オプションとして、このようなモノもあるが、2000円って…💦

これはダイソーの「金折取付金具」。

とりあえずこれで…。

ダイソー金具にMINICON付属の両面テープで貼り付け、それをバッテリーステーにナット留めした。

これで完了、とする。

…で、MINICONの効果なのだが、

モード1に関しては、明らかに中速域でのレスポンスの向上は感じる。
3000回転からのアクセル踏み込み量に対してタコメーターの反応が良くなった。

…これは中間加速がやや良くなった、と捉えて良いのだろうか。

ただ、当方の普段の街乗りではあまり使わない回転域での変化なので、日常的な使い方では変化を感じる事は現状少ないままである💦

燃費には「おそらく」影響していない。
…これは乗り方次第なのでなんとも言えないが、そもそも元々が燃費悪いのでよくわからない、と言ったところ💦

モード2は存在を忘れていたので未検証💦
そのうち試す予定💦

…マイカーがドノーマルなせいか、ちとあやふやな検証結果になってしまった💦

…MINICONより先に社外マフラーか社外エアクリでも付いてれば、効果がもっとハッキリわかるのかもしれないが。

…パーツ付ける順番間違えたなあ…。