何シテル？

@アフロのケンヂ あ、それ道内じゃなくても、今住んでる県の内陸（奥羽山脈がある県庁がある方）で行かなくても現在同じに感じます。冬はバカみたいに雪が降り、夜でも昼の様に暑い。冬にナメて夏タイヤで行ったら雪が降りかえれなくなり車を置いて高速バスで帰った事があります。しかもベタ雪。笑

@アフロのケンヂ 去年の８月に、そんな気温を見た事があります。家に居れなくて車で寝てました。

@アフロのケンヂ さん、こちらも負けじと暑いですよ🤣

@アフロのケンヂ 結構普通ですよ。本当に普通のアルトみたいな感じで登坂車線がある国道登り坂をベタ踏みで6～70km/h出すのも助走ないとですし。シフトup→失速シフトダウン→エンジンだけ唸るを繰り返しでした。それから比べると２３のCVTはマジ神です。笑

@アフロのケンヂ 話を反らせてしまいましたが、先のお話についてですが、我が家で先にNAのMH21を２台乗りましたが、それから比べるとRR辺りは十分に別物に感じます。例を出したらキリがないですが、エンジンを掛けて暖気のアイドリング聞いてるだけで、音からして違いますもん。

@アフロのケンヂ 今思うのは、ほんとコンパクトは減って軽が大半に、何時の間にかなってたんだなぁ‥って感じですよね。ただ変な反動で？NAのMTでイジったミラとかアルトに目が行ったりしてますが‥（またかよｗ）

@アフロのケンヂ 私は、御客さん宅に伺う仕事をしてるのですが、自分が軽に乗り換えて興味が出たら気付いたのですが、田舎なので奥さんとか乗ってる事が多く、毎日見ては「へ～こんなんだ」と、最近毎日楽しくなってます。笑

@アフロのケンヂ あはは。そう言う質問をしてくる人も減りましたよね(^^;何の車種よりも、その車を、どんな扱いをしてるか？なので、聞くより見せて‥って風には今なら言うかもですが‥ちなみに私は移動前まで自転車通勤してたので「自転車」と答えときました。笑

@アフロのケンヂ 私が乗る前から、RRはワゴンRのワークスみたいなもの‥ってイメージはありました。(^^;

@アフロのケンヂ さん、無事とゆーか悪いことは重なるモノで急性胃腸炎で1人、吹き溜まりで出勤できないのが１人、おかげで８時過ぎまで1人寂しく仕事してました🤣

@アフロのケンヂ 返信ありがとうございます。なので純正はフォグがハロゲンなんですね。(^^;

@アフロのケンヂ 私の年式までは黄色バルブが合法なのですが、雪には本当に必要ですよね。拝見した所HID仕様みたいですがHIDは雪が溶ける程にハロゲンみたいに暖まるもの？なのでしょうか？

@アフロのケンヂ この作業をする為だけにも白の車は乗ってられないですよね。色の濃い車は目立たないから明るい色がイイわ‥と、思ってましたが、それが全てではないのが分かりました(^^;

@アフロのケンヂ ぬぉぉぉぉぉぉ？？？？

@アフロのケンヂ さん、雪掻きお疲れ様です。
こちらも暴風雪で仕事になりませんでした🤣