PIVOT POWER DRIVE（PDX-B1/PDX-D1/PDX-H1/PDX-H2/PDX-T1）  

POWER DRIVE for DAIHATSU
PDX-D1（品番：89561-E240）となります。
サブコンと謳っておりますがブースト制御にて出力を上げる装置ですね
取り付けてすぐには体感出来ません
ECUの学習が必要になる模様です。
300km程度走ってのレビューとなります。
＊マフラー・エアフィルターは高効率の物に交換済み
全体的にトルクの向上を感じられます、謳い文句の+10psは伊達じゃ無い！
DモードがSモード位になった位の感じかな？
Sモードですと結構速くなりますね♪
同等エンジン+ミッションのワゴンRターボ(MH-34S)と比較しても結構速いです。
懸念した燃費の悪化も無くポン付けパーツにしては良い性能と感じております。
設定は初期の７です。

取付はコネクタの差し替えとバッテリーからの配線が1本
自分は配線を最小限にするためにABSユニットの隣に貼り付けました。
一番面倒だったのは弛んだ配線の処理でした（笑）

関連情報URL：https://pivotjp.com/product/pdx/pdx-d1.html