アンフィニ＠阿吽のブログ一覧

先日、お願いしてた物が出来たと連絡がありました！

今日は、月末ですが、１１月は仕事も頑張りましたので

そうそうに締め報告をし、フラットウェルさんにうかがいました。

フラットウェルさんに、ころがってたキャッチタンクを短く加工し、底部分にオイル抜きニップルをつけてもらいました。

その部品がコレです

あとは、NBヘッドカバーの加工して組めばOKなハズ

何時作業ができるのか・・・

師匠は、風邪でダウンしてるからな～

年末の走行会に参加できそうなので、対策を！

ドットコム以来、走らせてないＮ２号ですから、やることは沢山あります。

その中でも、最大の問題が

ブローバイから大量のオイルを噴く事です。

根本的に、エンジンがお疲れのようですが、ＯＨするほどの余裕は御座いません（笑）

なので、みなさんに迷惑がかからないように対策です。

参考にさせて頂いたのは、

広島のカリスマ！ＲＳガレージワタナベさんのあのマシンです。

オイルセパレーターを使って、オイルは、レベルゲージへ戻す方法です。

今、ある物を持って、いつも加工をお願いしているフラットウェルさんに駆け込みました。

ここでもアドバイスをひとつ頂きました。

現在、ノーマルヘッドカバーの排気側からブローバイを抜いているのですが

ここの吸い口が、ヘッドのオイルだまりに近いところにあるため

オイル噴くのは当然や！とのこと

ですので、こちらから抜かず、

ＰＣＶバルブ側が、吸い口が上のほうにあるので、こちらから抜く方が良いだろう・・・と

ということで、オイルセパレーターの作成と、各所アダプターの作成をお願いしました。

出来上がりが楽しみです！