2011年12月26日
チェックポイントを増やし、区間を多くしてみた。
チェックポイント
1、1コーナー手前100m看板
2、デグナー50m看板
3、ヘアピン進入イン側の看板
4、スプーン出口クラッシュパッド
5、130R50m看板
6、シケイン手前アドバンアーチ
1~2区間
1秒差内の5車ですが、ほのほの号とシューマッハ号の速さが抜けてる
ほのほの号 44.11
シューマッハ号 44.13
モチ号 44.55
はなはな号 45.07
アンフィニ号 45.09
2~3区間
ここは差が少ないが、アンフィニ@阿吽号が抜けてる
アンフィニ号 15.16
シューマッハ号 15.89
ほのほの号 15.89
モチ号 16.11
はなはな号 16.86
3~4区間
上下で2秒差!ほのほの号がダントツ 続いてシューマッハ号 残り3人はダンゴ
ほのほの号 34.01
シューマッハ号 35.14
モチ号 35.79
アンフィニ号 35.99
はなはな号 36.18
4~5区間
パワー区間とでも言いましょうか(笑) モチ号、ほのほの号が1秒速い
ほのほの号 15.11
モチ号 15.14
アンフィニ号 15.98
はなはな号 16.02
シューマッハ号 16.07
5~6区間
シューマッハ号、アンフィニ@阿吽の130通過速度が速い ターボ勢は減速し過ぎ?
シューマッハ号 7.97
アンフィニ号 8.13
ほのほの号 8.82
モチ号 8.93
はなはな号 8.94
6~1区間
またまたパワー区間 モチ号、ほのほの号が1.5秒以上速い
ほのほの号 24.92
モチ号 25.46
はなはな号 26.37
アンフィニ号 26.82
シューマッハ号 26.95
やはりホームストレート、バックストレートでの2.5秒差を
コーナー区間でどれだけ迫れるかという問題ですね
ポイントは、高速コーナー(130R、デグ1)区間で詰める!です。
それから、シューマッハ号の軽量ボディによる速さを真似する!です。
ちなみに、NA勢のベストをつなぐと24秒台です(笑)
もっとハッキリ速さの違いがでると思ったのですが・・・多少の希望は持てますよね!
頑張りましょう!NA同盟!
Posted at 2011/12/26 00:56:46 |
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2011年12月25日
鈴鹿サーキットを3区間に分けて比較してみた。
分けたポイントは、目印が共通していることを第一にしました。
第一区間
コントロールライン~デグナー進入50m看板
第二区間
デグナー進入50m看板~スプーン出口アウト側クラッシュパッド
第三区間
スプーン出口アウト側クラッシュパッド~コントロールライン
としました。
サンプルは
ほのほのさん(ターボ) 2011年12月
モチさん(ターボ) 2011年12月
シューマッハさん(AE86)2011年6月
はなはなさん 2011年12月
アンフィニ@阿吽 2007年5月
第一区間
ほのほのさん 48.87
シューマッハさん 49.05
モチさん 49.08
はなはなさん 49.94
アンフィニ@阿吽 49.99(ダンロップ失敗)
ここは、コーナーの連続する区間なので、予想通り大きな差がでない模様
第二区間
ほのほのさん 49.9
シューマッハさん 51.03
アンフィニ@阿吽 51.15
モチさん 51.9
はなはなさん 53.04(ヘアピン他車と絡み)
ここでは、ほのほのさんの速さが目立つ、ヘアピンからの立ち上がり加速の差かな?
モチさんは、ミスった模様
第三区間
ほのほのさん 44.19
モチさん 45.0(アクセル調整ギア合わず)
アンフィニ@阿吽 45.9
シューマッハさん 46.03
はなはなさん 46.16
ここでも、ほのほのさんが速い 続いてモチさん
バックストレートからメインストレート区間なのでしょうがないのか?
以上をもとに自分勝手に考えると
ほのほのさんのタイムに迫るには、第一区間、第二区間で2秒ほどのマージンを作らなければいけない
つまり、ヘアピン以外のコーナーリングスピードを驚異的に改善しないといけないんです。
逆に言うと、第一、第二区間を同じペースで走っても ほのほのさんの2秒落ちまでしか迫れない
ということですね・・・
だから、車の軽量化とともにドライビングを改善し
まずは、25秒ギリ
そして、魔法のタイヤを投入すれば・・・並ぶところまではイケルか?
ほのほのさんが、現状で留まれば・・・ですけどね(笑)
ほのほのさん、モチさん、シューマッハさん、はなはなさん
動画、参考にさせていただきました。
ビデオ編集ソフトでタイムを拾ってるので、誤差が御座いますので参考程度に
勝手に比較させていただきましたが、問題があれば削除しますので連絡ください。
Posted at 2011/12/25 00:31:12 |
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2011年12月12日

何事も思い切りが大切
そう、130Rの飛び込みのように!
Posted at 2011/12/12 00:19:50 |
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