アンフィニ＠阿吽のブログ一覧

１０月のＲＳＧＷ岡国のあと

ＭＦＣＴ岡国に向けて、パワーアップすることとなりました。

メニューは、ヘッド面研０．８mm

ハイカム　２６４ー１０mmリフト

ラッシュロックによるメカタペ化

フリーダムフルコンエアフロレス

そして、Ｚ2スタースペック投入

といったメニューです。

ヘッド周りは、既に紹介した通り！

残ってたのは、フリーダムフルコン化

配線加工は、済んでいたので接続するだけ


ノーマルの吸気系を残したかったので

別にエアフロを用意して、中心をくり抜き筒抜けに


やっと完成した、すっく号


目標は、タイヤで１秒、エンジンで１秒！

これまでのベストタイムが、５６秒８？だったかな（笑）

だから、５４秒台なら合格！

確か、レコードタイムが５４秒７ぐらいだったと思う

土俵に上がれるマシンになったハズ！

で、迎えた本日、ＭＦＣＴ前日練習日

すっくさんから連絡頂きました！

結果は、５４秒５！

なんと！レコードを超えるタイム

おめでとうございます。

ココから先は、すっくさんの力量に任せるしかありませんが

いよいよ、テッペン狙いますか！？

明日の本番が楽しみです。

遠距離走って帰ってきても

まだまだ、こんなに元気が残ってたんですね（笑）

本チャンに向けて、ヤルこと多すぎ・・・

休日は、３日間のみ

やれるだけ、ヤッてやるぜ！

タイヤNEW投入

ヘッドガスケット交換

タイミングベルト交換

オイルにじみ修理

サスペンション、組み直し

フロントカナード追加

こんな感じかな（笑）

今回の参戦は、最初から不運続き・・・

まずは、積車トラブルで２時間ロス

道中、三郷Ｊｃｔ付近で燃料切れ寸前

ＧＳ探すもなかなか見つからづ１時間ロス

結局、１時間の仮眠で筑波に到着したのが７時半（涙）

そんな流れからの～

１枠目パス

２枠目オイルや水やガソリンで赤旗

３枠目上と同じく

４枠目やっとまともに走れそうになってきた
Ｆ１６Ｋ　Ｒ１４Ｋ＋ヘルパー
車高１ターンダウン
Ｆショック６段戻し　Ｒショッツク６段戻し
スタビ前後ソフト
４ラップ目に１秒２１８　１６８．８２９

５枠目
車高もどし
Ｆスタビ　ハード
Ｆショック５段戻し　Ｒショック３段戻し
４ラップ目に１秒２８６　１６９．１９９

６枠目パス

７枠目
Ｒ秘密のショック
Ｆ６段戻し　Ｒ５段戻し
ウイング立てる
３ラップ目に１秒４５７　１６８．１２０
ドライブフィールは良くなったがタイムに出ない・・・

クリアラップアタック
Ｆショック７段戻し　Ｒショック３段戻し
Ｆスタビソフト
ウイング戻す
２ラップ目に１秒０７１　１６８．５１３
ドライブフィールはさらに良くなるが・・・
そんなインカービデオ


ベストベストでも０秒９・・・

コンディションが悪い中、だいたい１秒落ちぐらいとのことでしたが・・・

タイムアップされてる方も居るので、ショック！（涙）

さらにエンジンが・・・

サブタンクから水吹いてるし

水温の変化も無いのでヘッドガスケット抜けかと・・・

岡山の時から症状は確認してたんだけど

見ないふりしてたんです。

でも、酷くなってきたのでなんとかしないと・・・ですね！

そんなこんなで大変な一日でしたが

一人頑張って結果を出した人が！

愛せるおじ様ウスイさん、ロードスター素人レコード更新！

おめでとうございます。

これからは、追われる人ですね(￣▽￣)

時間的に厳しかったですが

なんとか走れる状態に近づいてきました！

すっくさんにも乗ってもらって

喜んで頂いてるものの、

まだまだ、こんなものじゃないハズ・・・

あ～一日３０時間あればな～（涙）