アンフィニ＠阿吽のブログ一覧

Ａｔｔａｃｋ関西２本目の失敗を修正するため

ガレージに行ってきた！

とは言っても、Ｎ２号の現状チェックがメイン

まずは、ジャッキアップし馬をかけることから！

そして、取り外したフロントカナードを再装着

ウイングはこのままで

リアの車高を調整すれば、もっと走り易くなるハズ！

エンジンが重かったのは、キャブリンケージのズレが原因でした。

コレも修正完了♪

さぁ、２．１２アミューズに向けて・・・と考えていたのですが

２．１２が木曜日であること

前日が祭日であること

翌日が仕事であること

仕事が繁忙期であること

いろいろ検討した結果・・・

筑波アタックは、来シーズンへ持ち越しという決断をしました。

鈴鹿アタックなら調整も利いたのですが・・・遠征は難しいですね（笑）

ということで、２月に鈴鹿走ります！

待ちに待ったＡｔｔａｃｋ関西に参戦してきました！

ピットは、オレンジのＥＦでマイスターカップに参戦されてるＫさんとご一緒でした。

ＣＣさん、ＡＯ木さん、ＫＥＷさんとご挨拶もでき

既にお腹イッパイな感じ♪

さてさて、走行の方ですが

事前テストも２回行い（収穫は・・・）

頼みの綱はニュータイヤのみ！

という状態でした（笑）

事前テストでのベストタイムは、２６．４５５（中古ＧＳ）

朝のフリー走行は、混雑の中このタイヤで流して２７．１２６

アレ？そんなに踏んでないのに思ったより出てるな～（笑）

少し気を良くしてＡｔｔａｃｋ一本目に挑みます！

もちろん、ＮＥＷタイヤ投入！

車のセットは大きく変えず、小変更

アタックは、９時５０分　インラップからの２アタックと決めていました。

１周目、２６．１１０

２周目、２５．８３０

このあと、ピットに戻りタイムを確認してコースインしましたが

２周目のタイムを超えれず終了

最終アタックに向けて、タイヤローテーションし

ストレートスピードを稼ぐために、ウイングを寝かせ

フロントカナードを外しました。

一種の博打ですね（笑）

走行準備もできて落ち着いてると・・・

Ａｔｔａｃｋインタビューを受けることに！

種馬さんの優しいリードにより無事終了しましたが

ちょっと緊張しました（笑）

他のクラスのアタックを見てると、良い刺激になりますね！

そんな感じで、いよいよアタック２本目！

またまた先頭に並びましたが・・・

先走りすぎて、貴重な１ラップ目を失敗・・・

その後は・・・ダメダメ

心なしかスピードも出てないような？

７周走って最後に２６．４１７・・・終了（笑）

結局、目標の２５秒ギリは達成できませんでしたが

めっちゃ楽しい時間を過ごせました！

Ａｔｔａｃｋ関西、最高♪

とりあえず、ベストラップ車載


最高速１８２．９km　最低速５１．８km　走行距離２７９８．３mでした。

ちなみに、ウイング寝かせてフロントカナードを外した走行では

最高速１８４．０km　最低速５０．０km　走行距離２７９３．１mでした。

トップスピードは、１．１km差

ボトムスピードは、１．８km差

ラップタイムは、０．５秒差という結果となりました。

主催者並びに関係者の皆さん、素晴らしいＡｔｔａｃｋ関西をありがとう！

名神タイヤさんのタイヤサービスは、本当に素晴らしいものでした！

みなさん、お疲れ様でした。

今週もやって来ましたセントラルサーキット！

Ａｔｔａｃｋ関西に向けて最後のテストです。

果たして結果は・・・

またもや撃沈（涙）

ギャップの呪縛から抜け出せない感じ

２６秒後半で安定してしまってる・・・

間違いなく人間の壁です（笑）

そんなダメダメな車載

Ａｔｔａｃｋ関西に向けて

セントラルサーキットにてテスト走行をしてきました！

リアサスをメインにテストし

２枠走ってきました。

リアサスの方向性も見えてきたかな？

フロントとの兼ね合いもあるので、来週も走るかも・・・

フロントに追加したカナードの効果は・・・（笑）

でも、カッコ良いからＯＫ！

と言うことで、現状ベストの車載１分２６秒４５５

来週、セントラルサーキットでテストを行うため

小細工してきました（笑）

まだ、やり残しもあるので

出来る限り準備するつもりです。

来週、走行するために

７年ぶりにライセンスも取得し直しました！

コレで、何時でもテスト出来る・・・（笑）

詳しくは、下記ＵＲＬへ