アンフィニ＠阿吽のブログ一覧

いろいろ確認のため、セトラルサーキットを走ってきました！

タイヤ　７１R　３分山　フラットスポット有り
スタビ変更
ＮＢターボからＮＢ１へ
アライメント再調整

アンダーステアは、スタビ変更で解消されたかな？（笑）

０．３秒タイム更新！
絶対的に不利なのはタイヤ
まともなタイヤなら、もう少し行けそう（笑）

すっく号、岡国走行後のメンテ

ついでに、スタビを交換してみた！

車両に問題は、ありませんでした。

すっくさんが、フラットスポットを作った以外は…( ´艸｀)

裏組してリヤに持って行こう！

明日の昼からジュース買いに行こうかなぁ？(^^)v

前日練習走行から

レコードを上回る１分５３秒９というタイムを記録していたので

本番でも、やってくれると思ってました！

絶好のコンディションの中

１本目スタート

運営側のトラブルもありメンタル面に影響が出たのか？

１分５４秒５・・

２本目こそは！とスタートしたものの

１分５５秒４８７


１本目の車載は、取れてませんでした（涙）

優勝は、できたものの

肩を落として帰ろうというところに

最終結果を確認すると・・・

１本目のタイムの横にＲの文字が・・・

慌てて確認すると、０．０３秒レコード更新してるじゃないですか！

なんともありがたいお土産を頂きました（笑）

現状路面の最終レコード♪

これで少しは報われるかな？

上の車載でも修正箇所が沢山見つかったし

来年度は、新路面になるので

楽しみですね

今日一日、ご一緒いただいた皆様

お疲れ様でした！

また、ＭＦＣＴでお会いしましょう♪

３８秒台に入れる予定でしたが・・・

撃沈でした（涙）

ベストから０．５秒アップ

車の仕様は、セントラルを走った時をベースに

リアの車高アップとフロントトーの再調整だけです。

アンダーステアは解消されず・・・（涙）

火曜日のガレージは、休みの予定です。

でも、ちょっと物を取りに行っただけだったんですが…

腰下、完成しました！？(;^_^A

いろいろトラブルも有りましたが…

なんとか、オイルパンまで組んで形になりました。

問題は、ヘッドやなぁ…

ぼちぼち頑張りますわぁ

アタック鈴鹿にエントリーしたいしね(^^)v

ナローボディ

ラジアルタイヤ

純正オーバーサイズピストンで

３０秒切り！

頑張ります！