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rairaikenの"三菱i(Phone XS MAX)" [三菱 アイ]

整備手帳

作業日:2021年9月27日

年間点検2021

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今年もこのシーズンがやってきました。
三菱アイの年間点検です。

16万キロ走ってるアイにどのような結果が下るのか?
2
特に何もなく平和に終わりました。
ついでということでPCVバルブの交換をお願いしました。
アイのPCVバルブは奥まった場所にあって、素人が外すにはなかなか大変なのでプロにお願いしました。
リアエンジン車なのでPCVバルブ壊れるとカチカチ山みたいになってしまいますからねー。(笑)


ドラシャの破れはそんなに気になっていませんでしたが、
前後ブレーキパッドは次車検で必要。
次回車検はある程度予算を見ておかねばなりませんね。

重課税になった私のアイもそろそろ手のかかる時期到来か!?

そういえば東京2020のキャラクターとアイって似てますね
3
今年は163000km
来年はいくつになるのか??
単身生活とエスロク到来で乗る頻度は減っていないですが、200000km乗りたい夢はあるので、それまでは健康体でいて欲しいですねー。

コロナ収まったら、太いタイヤにして高速を快適に走って遠征もしたいねー。

ではでは
コーティング

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この記事へのコメント

2021年9月27日 20:59
rairaikenさん アイちゃんの高齢化は
どの様にしても免れる事は困難ですね😥

重加算税に、メンテナンス費用に何かと
お金も掛かりますので、1.5Lのミニバン
に乗り換えませんか~

今なら、まだ在庫があるDなら間に合い
ますよ~😒
コメントへの返答
2021年10月2日 13:50
こんにちは、すみませんー返信遅くなりました〜。
そうです、見た目の割には15年選手の車になるので色々かかってくるのは仕方ないですー。

おっ、1.5lのミニバンですか!2.0lのツーモーターハイブリットカーもいいですね〜。末期モデルなので安くなるかな〜。

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「[整備] #アイ リアバンパー傷修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/2439017/car/2666825/7826252/note.aspx
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