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TENGUの"D型現在オーディオマシーン" [スバル レガシィツーリングワゴン]

パーツレビュー

2020年1月1日

MUNDORF ツィーター AMT21  

評価:
5
MUNDORF ツィーター AMT21
MUNDORF/ムンドルフ
ツィーター/AMT21

とにかくデカくて、ボイスコイルの磁石の強さが半端ないです。

ショップが、このツィーターを装着するために、ドライバー買いなおしてました(笑)。

音の指向性強いのかと思いましたが、当方の車でコンテストで良い感じに鳴ってくれてます。

当初HERTZ/ハーツのMille LEGENDシリーズのフロントスピーカー、ML 1650.3とML 280.3の2Wayにムンドルフツィーター/AMT21を追加して、AMT21をスーパーツィーターで3Way構成にしたが、解像度の違いが出て非常に繋がりが悪く、HERTZツィーターをスーパーツィーターにしても駄目ダメ。

そこでハーツのツィーターを諦めて、AMT21とハーツのミッドバスで鳴らすが、結局AMT21が勝ってHELIX DSPで調整しても調子悪く、HERTZを諦めて、ストリームに装着予定で購入していた、DYNAUDIO/ ディナウディオのEsotar2 Active Package #3のEsotar2 650とAMT21の2Wayで、2019年EAST JAPAN SOUND CONTESTに出場。Cクラス3位、その前に開催されたハイエンド・カーオーディオ・コンテストは0.1ポイント差で11位と入賞逃しました。

本当はtweeter Esotar2 430をスコーカとして3wayで臨むはずでしたが、インストールの予算の都合で2020年春に仕様変更して帰ってきます(2020年元旦只今ショップで冬眠中です)ので楽しみですね。

課題曲のクラシックの右左、ひな壇の段数の位置等の表現は良いですね、女性ボーカルの課題曲は、ボーカル前に出して、後方の各楽器の立位置の表現も得意だと思います。

2020年、ザプコDSPと3wayに仕様変更したのちが、今から楽しみですね
  • 本当にデカいです(笑)。
入手ルート実店舗(その他) ※コンセプトファクトリー 青森県八戸市

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