カムチェーンテンショナー交換

7月ごろから異音がひどくてずっと交換せずにいましたが、自分で交換できそうだったので交換しました。

部品番号は
カムチェーンテンショナー(12048-0040)
ガスケット(11061-0792)
Oリング(670D2010)

カムチェーンテンショナーは右のサイドカウルを外せば本体があります。

キャップボルトとボルト2本を外して本体を取り外します。

ガスケットもついているので交換する場合は剥がしてください。

その後新品のガスケットと本体を取り付けて、ボルト2本を取り付け。(規定トルク9.5N)

本体が固定されていることを確認したら、本体についているプレートを引っこ抜く。(プレートを抜くとカチンと音が鳴ります。)

プレートのあった部分にOリングをはめて、キャップボルトを手締めする。(キャップボルトは手締め以上のトルクで締めると空回りするので注意)

その後はエンジンをかけて問題なければ終了です。

交換後は異音はなくなりました。

交換は簡単だったので次回からは早めに交換しようと思います。

補足ですが新品についているプレートは必ずエンジンに取り付けてから外してください。また、外す前にエンジンをかけるのもエンジンの故障につながるのでそこだけ注意が必要です。