ミッションオイル交換　4回目

購入してから5,727㎞、　13,439㎞、　17,550㎞でワコーズRG7590LSDで交換。　17,550㎞時点で丸山モリブデン（京阪商会ver.）を初めて投入。
効果はスゴク　少しでも動いていたら絶対に入らなかった1速に入る様になったのだ。

今回8,300㎞走ってやはりフィーリングが悪くなってきたので交換することに。
フィラーは黄色〇　先に外しましょう！
ドレンは青〇　
ホンダ車は10sqではなく9.5sqなのでラチェットのヘッドがピッタリ

ドレンボルトを外すと　丸山モリブデンが添加された茶色い粘度の高いオイルが排出。

ワコーズだけなら透明です。
このまま1時間以上放置。

丸山モリブデン（京阪Ver.）を100ml投入。

その後　ワコーズRG7590LSDを1200ml　入れて良く攪拌します。

AZ-1の時に作った　ミッションオイル注入装置。
ジョウゴをエンジンルームにセットして
下に付けた　ホースをミッションフィラーに差し込むだけ。
フロア下に潜り込まないと換えられないFRのカプチーノと違ってミドシップのミッションオイル交換は超簡単です

1400ml入れたら溢れて来ます。
S660のミッションオイルは少な過ぎですね本来なら2,000mlは入れたいですが普通の方法では無理です。

丸山モリブデン（京阪商会Ver.）は本当に素晴らしいが　京都の有名修理屋さんの通販なら5,500円に対して送料が1,500円　合計7,000円と余りにも高すぎ。
定形外なら350円で送れるハズなのに…。
今回　家の近くでたまたま取り扱っている店舗を見つけました。
そこは送料ナシの5,280円。めっちゃ良心的です。　
これから5,000㎞で躊躇なく換えられますね～　

今回のミッションオイル交換の距離25,932km。
次は31,000km位です！