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たいポンの愛車 [スズキ エブリイワゴン]

整備手帳

作業日:2016年9月11日

エアクリーナ 浸水 ④

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エアクリーナ 浸水 ③からの続きですが③以降はブログの方で色々とやってみての恒久処置となります。

クリーナBOXに入るまでのインテークパイプの継ぎ目に液シールやスポンジテープを利用し漏水防止処置をし、写真の金魚ポンプに付けるバルブを分解し排水穴へ取り付けます
2
分解した弁
この弁は一方方向しか流れを通しませんので
今回の改善にぴったり。
3
瞬間接着剤で仮固定したあと液シールで完全固定
4
これで万全と思いきやBOX内の水抜きからの吸い込みがありました。

考えてみるとこの穴のメリットが思いつかないのでM4ビスで塞ぐことにします。
5
手持ちのM4ビスが長かったので電工ペンチで切ることにします。

このネジ穴に任意の長さに回しこみまして
6
この様に立てた状態で勢いよく足でハンドルを踏むと綺麗に切れます。
7
ハイ、短くきれました。

BOXの下は直ぐボディーのため短いビスが必要なんです。
8
ここまでに長かった整備ですがやっと完了することができました。 

これで安心して新しいエアーフィルターを交換できます。

ご参考まで。。。

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この記事へのコメント

2016年9月26日 7:45
初めまして。一連の対策を読ませていただきました。エクストレイルのインテークパイプの先がボンネットの一番前に来ていて平たい大きな口がグリルの上で開いています。雨を受けているかのような構造です。長いパイプには音消しの空気室が数個一体成型されていたり雨樋ほどの太いパイプで大きな下部のボックスにつながれたりしています。スポンジテープが巻かれている部分があったりそのまま突っ込んである部分があったりで水への配慮等はちょっといい加減かなと思ったり気になっていました。この整備手帳で雨の侵入についてとても参考になりました。クリッパーの経路もチェックしてみたいと思います。
エアクリボックス底の水の溜まりは水抜き穴が開いてるのでもともと雨が入ることを設計考慮されていて大量な雨は穴から出ていくことになっている構造なのかと思いました。長文失礼しました。
コメントへの返答
2016年9月26日 21:28
1405さん

こちらこそ初めまして。
1405さんも薄々感じていたのですね
私の対策も万全ではないのですがお役に立てれば嬉しいです。

プロフィール

DA64W 1型120,000km 格安中古で購入したので少しづつ整備しながら日々を過ごせたらと考えています。 車歴:(2輪)GT50→TL50→ハスラー...
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