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  9. ギシ、カコ、コトコト、さようなら① [たいポン]
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整備手帳

作業日：2020年5月16日

ギシ、カコ、コトコト、さようなら①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
ギシ、カコ、コトコト、さようなら①
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エブでは一番多いフロントからのコトコト音ですけど、修復させても半年ししたらまた異音が出るのでベテラン
整備士に聞いてみたらスレッドコンパウンドが良いみたいなので整備してみました
2
ギシ、カコ、コトコト、さようなら①
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音の原因はスライドピンになるのですが私はいつも安いリチュームグリスを詰めてますが抜けやすいのでしょうか

見た目も表面にグリスが塗られてますが、これはとても少ない状態で異音が出る量です
3
ギシ、カコ、コトコト、さようなら①
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お勧めのスレッドコンパウンドでスライドピンに多く塗り込むのですが
スライドピンブーツに空気が溜まるのでブーツをめくりあげて空気抜きをしました

これをやらないと引きずりの原因になりますので。。
4
ギシ、カコ、コトコト、さようなら①
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その、ベテラン整備士さんからの助言でインタークーラーの遊びも確認したほうが良いよと助言されていたので
確認すると。。。
5
ギシ、カコ、コトコト、さようなら①
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かなり遊んでいました

アッパーホースを掴んで上下左右振ってみると動く動く！
経年劣化でブッシングが固く痩せて摩耗していました

部品購入中なので次回ブッシング交換をUpしてみます

では。
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この記事へのコメント

Kazuhiro
2020年6月15日 12:29
こんにちは。

ブーツのエアー抜き…


してないから、自分の問題もあったのかな…？？
コメントへの返答
2020年6月15日 22:38
Kazuhiroさんコメントありがとうございます。

燃費落ちやパット摩耗が発生するのですが、気が付く頃には自然と抜けているので原因不明に。。
意外と盲点ですね

プロフィール

DA64W　1型120,000ｋｍ　格安中古で購入したので少しづつ整備しながら日々を過ごせたらと考えています。 車歴：（2輪）GT50→TL50→ハスラー...
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