エンジンマウントのリサイクル その４

流用ブッシュのゴム部分削れるかな？と試してはみたものの、綺麗にいかなさそうな感じ。

カッターで切っちゃえば上手くいくかな？

代わりになりそうな物ないかな〜と漁ってたら、良さそうな物発見。

材質はゴムっぽい感じだけど、妙に硬い。
けど、曲げる事は出来るので流用ブッシュがカッターでもダメそうならこれ使うかな？

もしかしたら、市販で売られてるメンバーカラーとかの材質と同じかもしれない♪

昼間に材料が届いたw
アルミとは言え軽く筋トレが出来る重量がある^^;

旋盤に乗せて加工する。
手順としては旋盤で加工し、フライスで変真穴開けて、再び旋盤で加工する形かな？

こんな感じに削り出し、

ぶった切って長さ調整。
元のブッシュは外径にテーパーが付いてて、本体に対し0.2ミリ程大きくなってました。

楔の要領で嵌ってた感じかな？
けど、元のはリング状なので多少は萎むとは思うんですが、打ち込むガイドは無垢のアルミ材。
アルミ材とはいえ萎む事はないと思うので、そのままの寸法だとマウント側が割れる恐れがあります。

なので、気持ち小さめに0.1ミリほどのテーパーにして打ち込む事にした。

油圧プレスにて圧入。
大体4.5t程の力で入りました。
メモリが5tからはレッドゾーンになってるので幸いでした。

とりあえずはマウント本体にガイドの圧入が出来たので、次は流用ブッシュの穴の加工すれば終わりになります。

んま、その他にもいくつか小物が必要なので作るんですがw

最近乗っててエンジンの振動が大きくなった気がするので、早く交換してやりたいです^^;

続く