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gas-oの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2008年3月29日

フロントスタビライザーブッシュ交換

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1
コペンはスタビの負荷が大きくブッシュがヘタリやすいそうです
走行性能に大きく影響が出る消耗品ですので
定期的に交換をしましょう

詳しくは「コペン専科Ⅱ」46ページで!

←がスタビ周りのブッシュです
全部で4英世程度です
品番
48674-97202 ×2(スタビエンド部) 
48674-97203 ×2(スタビエンド部)
48815-97211 ×2(ブラケット部)
2
フロントをジャッキアップ&馬掛けして
タイヤを外します
3
ロアアームにスタビが付いてるのでスタビエンドのナットを外します
4
おっと!

ブッシュにヒビが入ってますね

問題無い程度だと思いますが。。。
5
ワッシャーとブッシュが外れます
左右取り外して下さい

スタビエンドにはブッシュが片側2個づつ付いてますが
スタビを取り外さないと、もう1つは取れません
6
次にスタビブラケットのボルト2箇所を外します
7
その前に、ブラケットを外したらスタビが落ちてくるので
ジャッキで支えておきましょう
8
左右のブラケットを外してスタビ手前に引っ張ると取れます
ここまで出来たらあとは各ブッシュ類を交換して元に戻すだけです

が・・・外すのは1人で簡単に出来ますが取り付けが一人では難しいので2人作業が吉だと思います

スタビを外すとロアアームがフロント側に倒れ込んで穴の位置が変りスタビが入りません
左右のロアアームを後ろへ引っ張りながらスタビを入れる訳ですが物理的に一人では無理です(苦笑)

無い知恵を絞って、気合で1人でやりましたけど・・・(苦笑)

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この記事へのコメント

2008年3月29日 22:15
① 今日丁度工場でこのブッシュを見てました♪

緑のマークがあるブッシュ・・・
装着方向に向きがありますのでお気をつけて(^^)
コメントへの返答
2008年3月29日 22:32
あっ バレた(笑)
みんカラチェックにぬかりは無いですね~

取り付け方向は大丈夫ですよ~
追記しようと思いましたがその1枚を噛ませられなくて・・・
8枚しかアップ出来ないのが厳しいですね
2014年8月16日 14:38
はじめまして、
もしよろしければ参考までに
走行何キロぐらいで交換されましたでしょうか。


コメントへの返答
2014年8月17日 1:55
コメントありがとうございます
懐かしい整備手帳にコメントでビックリです(;'∀')
たしか。。。5万キロぐらいだったと思います

しーぜろさんのブログ拝見させて頂きましたが、異音に悩ませられてるようですね
単純にホイールハウスのインナーカバーとタイヤが擦ってる音ではないんでしょうかね?
車に慣れてきてペースが上がってくると、そのような音がなります。
あとスタビブッシュだと、町乗りのバンプだけでムギュムギュ音がすることもあります
まー こう言うのはなかなか文章では伝わらないのと、Dラーさんも分からないパターンは多いですよね
原因分かるとイイですね♪

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