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  5. タカスTKCC rd1 [チームｋｌｓ]
Ｋ.Ｌ.Ｓ
イイね！
   
2013年03月18日

タカスTKCC rd1

タカスTKCC rd1 昨日行われたタカス耐久レースに行って来ました。

今年からクラスを変更して、ギリギリになって
車ができてなんとか間に合ったので不安がいっぱいでした。

前半は今年から新たに始まったスプリントレースで、ホイルナットが締まっていなかったのでチェッカーを受けることが出来なかったり、ミッションオイルの注入口のナットが締まってなかったりと、どたばたしてました。

レースじたいは自分の予想していた以上によかったとおもいます！

残りの4戦もライバルになれるように頑張ろうと思います！
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/03/18 13:11:47

   

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この記事へのコメント

よしなり。
2013年3月19日 1:09
お疲れさまでしたほっとした顔

ﾊﾞﾀﾊﾞﾀしたようですが上手くいってよかったですねわーい（嬉しい顔）
うちのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは予選一回目ﾁｪｯｶｰうけたと思い？そちらのあとに続いてﾋﾟｯﾄｲﾝ(笑) ﾁｪｯｶｰうけれないという大失態がまん顔
タイヤ選択失敗で無給油作戦も回転おさえすぎでタイム悪くて作戦失敗
今回は私の作戦ミスでした
でもさすがに速いですよねウィンクぶっつけ本番とは思えない速さと結果で見習わなきゃと思いました

でも新規格速くなりすぎですよね
コメントへの返答
2013年3月19日 8:48
お疲れ様でした(^.^)

次戦はdz101でしょうか？s.driveは以外とブレーキングはいい感じでしたが、横はサイドウォールが弱くすこしグリップ感が弱い感じでした。

ブレーキは持ちが悪かったですか？
うちらはフィットのが付いてるので安いパットでも持ちはいいですよ！

タッチさんのタイムは速いですね、新規格の参加を増やすためには仕方ないもかもですね(ToT)
じゃ
2013年3月19日 7:47
どうも、『観てるだけ』の じゃ です(笑

無事終わったみたいで良かったですね！
午後からの耐久はどうでしたか？

３クラスは、台数が多く車種も多くて楽しそうですね。

ジーノの意外な活躍にビックリと同時に嬉しくなりましたヾ(^▽^)ﾉ
新たなライバル登場ですね。
私も参加したくてウズウズします！
コメントへの返答
2013年3月19日 9:48
日曜日は
少しだけお話出来ましたね。

午後からはレースペースはよくて総合3位でした(^o^)

新規格のタイム速いですね、一発のタイムでは到底かないません、レースで食らいついて行くしかないですね！

夏の8時間は参加をするんですか？
よしなり。
2013年3月19日 14:58
実は途中交換してDZ101は13ｲﾝﾁを試してみたんです DRBの14ｲﾝﾁはお古なので１日使うともたないかもとなり急遽DZ101にしました
ﾊﾟｯﾄﾞも効きが悪いと言うので前戦まで使用してた残量少ないのに交換して挑んだ決勝はﾊﾟｯﾄﾞはｷﾞﾘｷﾞﾘ大丈夫でしたがタイヤが横剛性なくてｺｰﾅｰずるずるで13ｲﾝﾁの65は駄目かなと冷や汗
でも縱方向は悪くない感じでしたから14ｲﾝﾁでまた考えます
ﾌﾞﾚｰｷはﾉｰﾏﾙのままなのでﾗｲﾌﾀﾞﾝｸやｾﾞｽﾄﾀｰﾎﾞやﾌｨｯﾄので考えなきゃ駄目ですね
進化するかは、まあ次期車両も視野にいれて考えていきます
コメントへの返答
2013年3月20日 8:41
ブレーキは容量アップした方が、ハブとかのトラブル防止にもなるんじゃないかと思います！

14インチのdz101のインプレお願いしますね(^-^)v

うちらも余裕があれば新規格に移行しても面白いでしょうね！
よしぷ
2013年3月29日 23:58
今年は同じクラスでよろしくお願いします！
クルマの仕様が変わっても速いですね！？
同じタイヤでも、減り方の違いと燃費のよさに驚きました。
足の違いか、運転なのか、、、

新規格と戦うには戦略的な作戦が必要な気がしますね。
コメントへの返答
2013年3月30日 12:54
タッチさんは毎年夏の耐久に参加しないけど今年は出るんでしょうかね？出てきたら4チームで、もつれたら面白いでしょうね♪

燃費は練習走行をほとんど走ってないし、4回目のスプリントで燃費走行したのでもったんだと思います！

タイヤは足回りのお陰だと思います！

次戦もガチンコで相手になれるように頑張ろうと思います！よろしくおねがいします。

   

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サーキット走行とゴルフが好きです。 タカスサーキットk4耐久に参加しています。 ゴルフのハンディキャップは2です。
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