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もとはJZA70ターボRでしたがエンジンを2JZに丸ごと換装し、TO4Sタービン、3層インタークーラー、272カム、FコンV、ORC4プレートクラッチ、その他色々の0~400仕様です。
公認車でした。
ブースト1.3キロ時に574PSを発生していました。
実はこれが免許を取って初めての車でした。
デフメンバークラックでデフが落ちそうになり交換あとミッション3~4基壊しました(>_<)
エンジンの2JZはかなり丈夫でしたね。
型式
JZA70
所有形態
過去所有のクルマ
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