トヨタ スープラ

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注目の愛車

  • ta・kara

    エンジンは最終型VVT-iです。ノーマルからブーストアップ仕様 ...

  • ナイトセイバー

    スープラの魅力にとりつかれ、現在スープラ2台目です。山口県から取り寄 ...

  • TM-F

    納車:2020年4月1日 グレード:RZ (DB42) ボディカラー ...

愛車一覧

  • デモカー
    + 1 スーパーオートバックス浜松さんのSUPRA

    スーパーオートバックス浜松

    TOYOTA  A90  Supra    Type−RZ用の【SPORTS   ECU】の開発テストを行いました。詳細はECU開発時のblogを是非ご覧下さい。 ☆A90  Supra   SPORTS  ECU開 ...

    グレード
    GR スープラ RZ(AT_3.0)
    型式
    3BA-DB42-ZRRW
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 0
  • エゴさんさんのSUPRA

    エゴさんの"エゴブルー肆号機"

    A91MTに乗り換えました。

    グレード
    GR スープラ RZ(MT_3.0)
    所有期間
    2024年2月7日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 闇一郎

    初年度登録 昭和62年1月 ナンバー登録日:平成26年5月15日 子どもの頃の夢で終わっていた70スープラを現実に手元に置くことができました。 主に家族総出での買い物、旅行などに使います。 人生初の3000ccですが、ぶつけんように安全運転します。 煽らんといてね(^_^)

    グレード
    3.0GT ターボ リミテッド(AT_3.0)
    型式
    E-MA70
    所有期間
    2014年5月15日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 49
  • MA70.Supra

    スープラに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ナイトセイバー

    スープラの魅力にとりつかれ、現在スープラ2台目です。山口県から取り寄せました。 前のマシンから非常に多くのパーツを移し、完成に半年かかりました。内装は全て中期型の内装に入れ換えてあります。 カタログでは131,670キロ、完成して公道走行を開始した時は2016年7月9日で、131,747キロからで ...

    グレード
    RZ-S(MT)
    型式
    GF-JZA80
    所有期間
    2016年3月28日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 256
    • 整備手帳 292
  • norio220+91の"タン塩" NEW

    2026年1月19日に納車されました。 6,644kmからのお付き合いになります。 通勤、時々山道…の予定です。

    グレード
    GR スープラ RZ“マットホワイトエディション”(MT_3.0)
    所有期間
    2026年1月19日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • さいパパ@Oct_1/4さんのSUPRA

    さいパパ@Oct_1/4の"Oct_1/4"

    二十代のころ、乗りたかった車です。 外装・エンジン・ブレーキ等の整備をお願いして車検を取ってもらいました。 状態的には、全く極上品ではなく再塗装も修理工場レベルのなので私にちょうどいい気がします。 内装・足回りが残念な状況なのでボチボチDIYで直していきたいと思います。 交換整備部品 ウォ ...

    グレード
    2.5GT ツインターボ ワイド(MT_2.5)
    型式
    E-JZA70
    所有期間
    2022年6月5日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 44
    • 整備手帳 8
  • ikun345

    久しぶりに後輪駆動復活です。 初期型の未使用車を購入しました。 BMWエンジンも久しぶりでやはり直列6気筒はいいですね。

    グレード
    GR スープラ RZ(AT_3.0)
    型式
    3BA-DB42-ZRRW
    所有期間
    2020年12月31日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 11
    • 整備手帳 6
  • 70ぽん

    就職して憧れの70スープラ購入 ぶっ飛びダーボにシビれました。 後の車検時に結構な修理跡が見つかり(購入時の通知なし)購入時の現車確認はリフトアップが大事、等々色々勉強になった車。 結婚を機にサヨナラ(スポーツカーあるあるw)

    グレード
    2.5GT ツインターボ ワイド(MT_2.5)
    型式
    E-JZA70
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • カフェおじ

    2022年型RZから最終型RZに乗り換えました。 生活道路の乗り心地は微細振動が押さえられ剛性感は3割増しと言った感じです。 激変したのは高速道路のカーブです。中央高速の相模湖辺りの下りが前の型はスポーツモードにしないと手に汗握りましたが、最終型はノーマルモードでも全く不安をかんじません。

    グレード
    GR スープラ RZ(AT_3.0)
    所有期間
    2025年10月1日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 3
  • すーぷりゃ@小坊主さんのSUPRA

    すーぷりゃ@小坊主

    純正過ぎてオプションに載った車

    グレード
    SZ-R(MT_3.0)
    所有期間
    2012年1月1日~2014年1月1日(約2年間)
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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