CBX250RS（エルメス号）ＧＢ250のメーターへの換装（その2）

修理完了画像

前回のフロントフォーク周りのときもそうだが、テンパって作業に夢中になると、途中の画像を撮るのを忘れる。

破損個所は、針を戻すためのゼンマイ。これが接点のハンダから外れていた。

これをハンダゴテで付け直し、（書くと簡単だが2時間くらいかかっている）修理完了。

はい、同調しています。

メーター類を仮組みした結果、ヘッドライトを30ｍｍほど下げなければいけないことが判明。
ところてん式にホーンも下げるため取り付けステーに鉄板を溶接し加工した。（溶接のウデはいまいちだ）

取り付けたホーンステー。
塗装すると少しはましに見えるからフシギだ・・・
どっちにしてもこの上に、ホーンがつくから見えなくなるケド・・・

速度計と回転計をとりつけた。
基本的に各種表示灯は同じなのでオリジナルから外したソケットをそのまま取り付けた。
実はここまでに、結構時間がかかっている。CBXのメーターケースは比較的余裕があり、ケーブルの収まりもそれほどシビアではなかったのだが、GBの場合計器本体のすぐ外側がケースだったので、ケーブルをキレイにそろえ直したり大変だった（おとう！は短気なのでキーっとなっていた）。

何とか、換装完了しました。
方向指示器も、CB750F風のモノに変えてみました。
30年来の懸案が解決した・・・？

でも・・・
なんかイマイチ、イメージと違うんだよな・・・

取り付け位置とかの問題かも・・・

ま、ぼちぼち修正していく予定です。

実は、燃料計がついていないのです・・・
完成品を入手するか、CBXのモノを加工して取り付けるか、
現在未定です。
ヘッドライトのステーも、なんかペラペラしてる感じ・・・
材料はまだあるので、フランジ加工して厚みを持たせるとかやってみる価値はありそうです。